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15年柴蟒妥善率

15年柴蟒與汽蟒比較妥善率好嗎
因為想買所以先做功課,請大家給一點意見謝謝
2016-08-31 18:40 發佈
文章關鍵字 柴蟒妥善率 15

神對手 wrote:
15年柴蟒與汽蟒比較...(恕刪)


妥善率是要時間驗證的!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
柴油引擎的妥善率較高, 但是前提是油門順踩, 善用柴油引擎的貫性, 不急催

理由很簡單,
(1)柴油引擎本身是用來載重的, 所以常常1.7噸的車要載比自身重的1.7噸的狀況下
引擎的耗損就較大, 現在想像一下1.7噸的柴油車, 終其一生都是載個100~500公斤了不起
就好比一台空的貨車一生都不載貨一樣, 耗損很低, 只要不亂開, 妥善率是非常高的
(2)柴油少了火星塞高壓線圈之類的汽油引擎零件, 只要油乾淨, 定期噴油嘴清潔, 機油用好一點的
妥善率真的很高....
(3)對應柴油引擎的重量, 柴油車結構又有加強, 這也是利多
(4)柴油車的折舊, 10年柴油車仍有新車25%的價值足證妥善率高於汽油車才會有人願用此價格接手...
(5)16~20年以上的柴油得利卡還在跑....


神對手 wrote:
15年柴蟒與汽蟒比...(恕刪)
幫你翻譯一下
只有 lexus 可以談妥善率
ford 這是啥 美國人都不買的東西

*~艾力克斯~* wrote:
妥善率是要時間驗證...(恕刪)
歹勢,美國人最愛買福特,你不喜歡不代表人家不喜歡!

美國人最愛車款

連一般薪水階級也是買福特!

請多多爬文吧!
美國人都不買 是不認得我們F150嗎


doggies wrote:
幫你翻譯一下只有 lexus...(恕刪)
美國的神車,滿街跑的F150
遠高飛 wrote:
美國人都不買 是不認得我們F150嗎
蟒什麼都好,就是缺妥善率和二手價
妥善率都看人怎麼顧的,路上還不是一堆超過15年的老E class
不要把部分臺灣人狹隘的思維 , 套在國際視野上

別忘了 罰款日本豐田汽車在2009至2010年因暴衝問題導致數十人喪生,陸續召修逾1400萬輛車。美國司法部歷經4年調查後,前天宣布起訴,但豐田同意支付12億美元(約367億元台幣)罰款和解,打破汽車業在美國遭罰款的金額紀錄。
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