上上禮拜才剛交新車，昨天第一次開新車去洗車，洗車場朋友發現新車後保桿密合度有問題，第三剎車燈也是。
上面這張照片是在6/11號那天交車時，在車廠二樓拍照的，全車還沒移動過所拍下的照片。
當下我看到保桿的時候，我本以為是原設計間隙比較大。
直到昨天我才發現是根本沒安裝好。
上面這張是間隙照，拿手機近拍，傷眼請見諒。
Focus mk3.5 後保桿沒裝好
上面連結是新車後保桿密合度的影片。
上面這張是第三剎車燈的間隙照。
以下內容文長，還請車友們見諒…
事情是這樣的，昨天早上發現後保桿間隙過大的問題，於是反應給當初賣車給我的業務，
他要我當日下午一點半至車廠內先讓技師查看情況。
大約下午兩點時，我到了車廠，技師們先研究第三剎車燈(其實我也不確定是不是技師，但其中有一位是組長)，
研究了一會兒，告訴我說：「他們現在車廠內沒有頂級車款或賽道版可供比較，是否是間隙過大，又或者是本來組裝就是如此。」
當下我有點錯愕，我心想如果車廠內沒有頂級車款或賽道版可供比較，那意思是要我找台車子給你們比較嗎。
於是我只好自己先看了一下車廠內，發現也有其他Focus的車輛，也裝了跟我一樣的尾翼，
但是其中一台密合度100%，另外一台雖然有一點間隙，但是車燈的燈殼按壓並不會上下移動。
展示間內也有車子是有裝第三煞車燈，但也不會像我的那台車子一樣，間隙那麼大。
原廠在比對後，決定要先調貨，等禮拜三第三剎車燈來了，但要安裝了才會知道能不能恢復正常。
後保桿的部分，這就是讓我今天註冊01多年，沒想到今天自己會成為苦主，上來發了01第一篇首PO，卻是不開心的內容。
一開始我向車廠反應後保桿安裝瑕疵的問題，
原廠第一反應是他們要往上「詢問」，是不是每一台賽道版的後保桿都跟我有一樣的問題。
下面這張照片，是我在網路上找到的一模一樣的賽道版後保桿照片。
放大仔細看的話，密合度是沒有問題的。
(唉，都要自己想辦法舉證)
後來我跟他說，如果是安裝瑕疵，這個保桿的問題應該不困難才對，應該可以處理吧。
原廠說板金師傅沒上班，要等師傅調整後才知道能不能處理好。
而且要看看能不能用雙面膠貼啊之類的。
反應的結果是，沒辦法跟我保證一定會處理好。
離開了車廠後，本來跟業務說好今天要去給板金師傅看，但是他又改說叫我先不要過去，說組長正在打報告。
說要詢問福特六和，看保桿要怎麼處理，但他們也沒辦法給我一個肯定的答案。
業務後來也告知有流程再跑，總而言之，就是等待明日答覆。
好吧，既然要我等今天回覆，那就傻傻地等。
今天早上約9點30分，我問了業務說是早上要回覆我，或者是下午回覆我。
業務只告訴我說，組長沒上班，要中午才在公司。
無言以對，所以我在等組長一個人嗎？
業務後來的說法是，組長有Email至福特六和，現在在等福特六和的回覆(開始踢皮球)。
於是我問業務說，現在是卡在福特六和的問題嗎？那我現在打電話過去問。
業務說好。
這樣一來一往，約10點40分左右，車廠廠長打電話給我，告訴我說他們正在催促福特六和的回信。
我問他說，到底是在等甚麼，他一直沒給正面答覆。
直到我問他說，我換個方式問好了，你們寫Email給福特六和的內容，到底是甚麼？
廠長回覆我說：「Email的內容是，這個保桿能不能修，不能修能不能換新的。」
一個諾大的車廠，連一支保桿都搞不定 ... 從昨天下午兩點到現在，他們都還不知道要拿這支保桿怎麼辦。
看來我真的遇到一支強大科技力打造的隱藏版保桿了。
我對廠長說，我真的很懷疑車廠專業的維修能力，因為這只是一支普通的空力套件啊。
廠長告訴我，他認為我不能這樣質疑他們的專業維修能力。
我就回廠長：「但是是你自己告訴我說，你們傳了封Email給福特六和，問他們說這個能不能修，不能修能不能換新的啊。」
這個應該不是我亂說的吧 ..
廠長頓時語塞。
我想說的是，當時買這台車我是現金買，也沒有跟業務殺價殺得七折八扣的，付錢沒推拖拉，爽爽付。
況且我人都已經出現在車廠內了，還要等明日回覆，我也不知道他到底是要我等甚麼，問了也說得不清不楚。
我還要利用自己休假時間，開車去車廠問你們問題，還不能當下給答覆，要等隔天總公司回覆。
回覆之後呢？再利用自己休假的時間過去讓你們處理，還要配合車廠板金師傅上班的時間。
那怎麼你們不來配合我一下看看。
昨天下午詢問的過程中，你們一直打預防針，告訴我說可能會遇到的問題，可能是燈殼變形啦、尾翼變形啦，
保桿要看能不能用雙面膠黏啦，新車不知道是不是跟我有一樣的問題啦等等之類的，不斷暗示我有可能無法一次處理完畢。
如果今天更換的是引擎或者是變速箱，這種機械類的維修維護，可能變數較多，這個我真的可以接受。
但是今天只是一支保險桿，外加一個第三煞車燈而已，不僅沒辦法給一個肯定的答案，
又要消費者配合你們唯一一個板金師傅上班的時間...
才剛交車10天而已，就一直在搞東搞西。
我也不想一直生氣啊，可是就真的高興不起來，開新車的喜悅完全被抹滅了。
再者倘若今天我買的是二手車，大概就是開車去坊間安裝空力套件的店家，花一些工資請師傅幫忙把它安裝好，其實也沒甚麼。
但是今天花了七、八十萬買了一台新車，結果原廠竟然沒有辦法處理保險桿安裝瑕疵的問題，還要寫信問總公司。
我還一度懷疑我遇到了使用極高科技力打造的保桿，需要極大的科技力及驚為天人的技術才有辦法安裝好。
難得工作放假，完全沒有好心情，反而一肚子鳥氣。
後續補充：福特六和總公司的客服人員打電話給我，說下午約好兩點會請附近車廠的技術人員，看車子能不能處理。
其實我真的很不想要對客服人員生氣，電話中也跟客服人員說聲抱歉，因為我生氣的對象是車廠，不是客服人員，還請體諒
((被揍飛
還有後續處理情形，會再上網分享 .. (其實這篇是抱怨文，哭哭)
6/21 15:30 接續：
剛剛下午兩點的時候，福特總公司有派我住家附近的車廠(不是原購車車廠)的人，到我家看車子的實際情況。
對方表示因為他們也是第一次遇到這個問題，如果可以的話，看甚麼時候方便能把車子開到他們車廠請技師看一次。
(大致上，跟昨天差不多的模式，也是要到現場給技術人員評估)
到了住家附近的福特車廠，現場技術人員直接表示這個要拆下來重新安裝，要留車，明天再來牽。
我知道，Patient is a virtue. 但是自從昨天到現在的不愉快經驗，已經讓我不想再等。
後來現場人員發現保桿本身有烤漆品質不佳造成剝落的情況，於是建議我直接把保桿換新的。
然後，要等明天總公司回覆新保桿甚麼時候會送來。
(有沒有很耳熟，甚麼都是明天)
我跟對方說，昨天原購車車廠要我等今天，今天你們又要我等明天。
(等得還僅僅是總公司的回覆而已，就只有回覆，就只有回覆，就只有回覆，因為很重要所以要說三次。)
況且原購車車廠告訴我，昨天他們就有email詢問福特六和了，如果是這樣，今天總該有個答案了吧。
車廠的人又再打了通電話給總公司，總公司回覆新保桿在後天早上就會寄來，確認好沒問題，大概花個一小時就能處理完畢。
第三剎車燈換成上一代的(目前結論是上一代的密合度是100%)。
好吧，從昨天折騰到剛剛終於得到回覆後，約好後天早上處理保險桿的問題，但我比較擔心的是怕車廠又打電話來又有甚麼變化。
唉，四天連假，卻白白浪費，套句台灣南波萬的那個twitch直播老外說的：「走泥馬」。
其實整件事情很簡單，我不懂為什麼要搞得那麼複雜。
你們在車廠維修、保養汽車，是在上班、在工作、在賺錢，沒有浪費時間。
但是站在消費者的立場上，我每一次去車廠，就非得利用休息時間去處理，事情沒進度，瞎耗時間、浪費金錢又傷神。
一開始就像剛剛一樣，告訴我甚麼時候去，大概多久會處理好，不是很簡單嗎？
還要搞得我自己去追進度，line跟電話打過來打過去的，連要收到回覆前也是自己打電話去客戶服務電話，才能接到車廠回電。
辦事情的積極度跟效率完全沒看見，其實車廠就直接像剛剛接洽的人一樣，打一通電話跟總公司聯絡，確定好時間不就可以了。
甚麼事情都要消費者等你們、配合你們，還在那邊說要比較其他車輛、看其他新車是不是也有一樣的問題、保桿可不可以黏雙面膠
等等之類的，其實這些本來都不應該是消費者應該要考慮的問題。
說個簡單的例子，假設你今天手機壞了，拿去維修，對方也是直接跟你說大概幾個工作天會完成，甚麼時候過去拿，大概多少錢。
更何況今天只是支保險桿，無關電子或機械類較複雜的情況，就不能爽快地解決問題嗎？
看是要當下拆下來看情況處理，如果真的無法修繕也要有其他的實際作為啊。
這才是表現出專業，值得信賴的作為吧。
我都三十幾歲的人了，車廠在第一時間講那些話，一直打預防針，難道我會聽不出來其實很明顯的就是在推拖拉跟卸責。
害我真的覺得那個後保桿，真的是從第51區出產的外星產品，原廠看到避而遠之根本無法處置。
想處理就處理，不想處理的話，其實你也可以明講，讓消費者在那邊浪費時間，又等不到結果，真的很令人生氣。
接下來就等後天吧，後天看處理情形跟第三剎車燈的後續，再一併更新文章。
PS：要不是我連休四天，不然我真的會不開心到很難過，辛苦上班賺錢，放假卻沒辦法帶老婆出去走走或在家好好休息，還要擠出寶貴的時間弄這些本來不應該做的事情。
本來跟車廠(住家附近的福特汽車)約好今天早上十點半處理後保桿。
但大概早上九點半左右，車廠的工作人員打電話來，說保桿已經送來可以安裝了，於是約好十點提早到車廠安裝。
唉。(這是一個嘆氣修車的節奏)
為什麼要嘆氣修車呢，請見下面貼圖就能慢慢了解，為什麼我要嘆氣了。
以下內容，會盡量用貼圖的方式表達，因為已經沒甚麼力氣去生氣了，手機拍照，傷眼請見諒 ..
先補上一張之前提到原保桿烤漆剝落的照片，也是因為這個地方的緣故，車廠表示換新品比較快，
不過它本來只有一個小點，現在越來越嚴重了。
到現場後，現場人員表示要我先看一下後保桿(新品)，無奈地開始就此再次展開。
上面這張照片是後保桿新品的背面照，可以清楚看到後保桿其實是用雙面膠黏合的，
其實這也是黏合問題造成保桿未就定位的原因，因為接下來會發現，是黏膠脫落造成有些人在爭論的「公差」問題。
簡單來說，真的就只是安裝瑕疵。
後來我轉向看了後保桿正面，發現好像有哪裡跟原本的保桿不太一樣，於是做了一個比較。
請看下面這張圖。
可能手機拍照的緣故，不知道能不能清楚表達我想表達的意思。
左邊是我原本後保桿的圖片，黑色部分是平光黑；右邊是剛剛送來的後保桿(新品)，但是黑色的部分看起來比較像素材未烤。
一開始車廠說，新寄來的這個比較像消光黑 ... 我跟他說，這個不是消光黑，因為他連清漆都沒有。
(之前有看過電視介紹，消光黑並非沒有俗稱的金油，是金油的效果讓整體看起來像是消光的效果，而且價格較一般清漆較貴)
我知道，我真的知道你們想趕快結束，我何嘗不是想趕快把問題解決，回家玩狗陪家人。
可是這樣的說法，跟三天前的模式很像 ...
於是車廠的人提議，讓烤漆師傅來看看能不能烤漆，我說沒關係都可以，只要能修復原狀就好。
因為人在二樓的烤漆室外面，烤漆師傅很快就走出來看了一下情況，直接說了一句話：
「這兩支保桿材質不一樣，而且沒辦法保證烤得一樣，而且如果直接上清漆，怕附著力不夠。」
原來，難怪我覺得好像哪裡怪怪的，原來是材質不一樣 ...
根據烤漆師傅的說法是，我原本的後保桿有烤漆也有上清漆，而且毛細孔比較細，看起來是平光的。
但是這支送來的毛細孔比較粗，而且也是就上黑漆而已。
這並不是我自己講的，是車廠的烤漆師傅自己說的，而且兩支保桿看起來，我自己是覺得平光黑比較好看。
可能一般的情況是，啊算了沒關係啦，反正也不會差很多，就接受吧之類的，也不想一直虛耗下去等等…
(唉，車廠的拖字訣，真的很強大)
雖然已經造成麻煩，但是既然都已經堅持了(瞎耗)四天，沒關係，那就再等吧。
於是，我跟車廠的人說，既然都已經來了，你們要不要考慮把我原本的後保桿拆下來，
看一下情況能不能處理，不然這個保桿開口真的越開越大了。
上面兩張照片是原保桿拆下來的模樣，可以看到原本是用上雙面膠及黑膠作黏合。
因為黑膠的部分黏合脫落，雙面膠的附著力也漸漸降低，所以今天去車廠的時候有發現，原車保桿的開口越來越大了。
於是車廠技術人員，開始重新處理這支耗了我整整四天的保險桿(終於開始動工了)，下面是施工圖。
因為新品的烤漆有問題，就先把它放到一旁，舊品的部分剛好可以放在塑膠套上(怕避免有車友以為是在裝新品)
終於技術人員安裝好了，但也沒檢查就轉身離開，我還在想說可以先開車回家了 ...
結果不是這樣 ... 因為 ...
唉，我還能說什麼呢。
車廠請另外一個師傅來幫忙重新安裝，並且把原保桿上的雙面膠以及黑膠清除(不然厚度太厚)，再重新貼上雙面膠固定。
看來差一個安裝人員，施工方式真的差很多。
最後下面這張照片是比對照(從拖鉤蓋比對比較直接)，左邊是原本的樣子，右邊是就定位的樣子。
其實這個保桿本身密合度非常高，沒有公差的問題，只是單純沒裝好，雙面膠、黑膠脫落 ...
但是搞了四天才暫時把它裝好，而且重點是新品寄來有烤漆上的問題，最快也要禮拜六才會重新再寄一次。
還是沒辦法今天就把事情做一個結束。
(但是禮拜六工作)，只好再另外約下禮拜了。
給一開始在詢問第三煞車燈的車友(10樓)，換了上一代的煞車燈殼後，問題就明顯改善了。
補一張照片送給大大參考。
其實這個保桿的密合度其實算很高了，真的從頭到尾只是安裝瑕疵，黏膠脫落而已，重新安裝就好了。
前後也花不到三十分鐘就能把它安裝定位，只是剛剛因為第一個安裝的人員，真的就只是隨便安裝，在現場馬上又出現了問題 ...
然後又要再請另外一個安裝人員把保桿拆下來，再把原保桿上的黑膠跟雙面膠撕掉，重新黏新的(不然會太厚)，就能順利解決問題。
前前後後加起來弄了一個小時半。
(我可以以後跟別人說，我親眼看到後勤維修的能力大概是甚麼樣子了 ...
)我自己是覺得，不管今天是甚麼情況，實際作為真的比較重要，而不是要消費者一直主動的追進度，
車廠一直站在被動的位置。
一支保桿的故障排除，真的令我大開眼界了。
「回過頭來看，如果在一開始的時候，車廠(原購車車廠)真心想幫消費者解決問題，
拆下來後就能發現問題的所在點，重新貼一下雙面膠、上黑膠，對好合上就能固定好，
把車子交還給消費者，前後三十分鐘。
結果我得到的是，保險桿問題還要先問一下總公司，組長報給課長，課長報給福特六和。
我知道流程是一回事，但是實際上也是另外一回事。
倘若當下有請個師傅來幫我拆下保桿，發現只是黏膠脫落，花一些時間重新處理，
我們再看一下烤漆剝落的部分要怎麼做會比較好，其實不是大家都開心嗎？
而且比較符合現實上的情形不是嗎？」
安裝好沒多久，空力套件的協力廠商來了車廠，關心了一下保桿的情況，也拍了烤漆剝落的照片。
最後協力廠商的人員，直接說會再重新寄一支保桿過來，烤漆剝落的品管方面會在反應上去。
結論就是，舊保桿花了整整四天虛耗時間，其實實際上只要花三十分鐘就能把它重新裝好，
但是掉漆的部分還要再等保桿寄一支過來，到頭來也還是沒把問題解決完。
唉。
天啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
為什麼我難得放假，就要搞東搞西的，福特六和，我討厭你！
後續待更新...
好吧，大概是剛剛晚上六點十分左右的時間。車廠把剛寄來的保險桿，拿到我工作的地方讓我看過一次。
因為在上個禮拜，後保桿烤漆顏色不同的事情發生後，加上這幾天與原廠互動的過程中，大概知道事情不會那麼順利處理好。
於是我跟車廠的人員溝通，如果後保桿再次寄來，先確定一下烤漆跟外觀沒有問題後，
我再跑一次車廠安裝，不然萬一東西還是有問題，整個過程實在是費時又耗神 ..
今天在電話中得到的結果是，烤漆部分還是有些許落差，要我明天看過一次再看看能不能接受，
但是我實在是因為工作的勞累，不想疲於奔波 .. 車廠的人員表示要拿到我上班的地方讓我看過。
但是 ... 現場發現黑色烤漆的地方依舊不是平光黑，也不是亮光黑，
更不會是消光黑，依舊只是一般烤漆的黑色(沒有清漆的光澤)。
車廠隨即表示，負責後保桿的協力廠商有說過，如果顏色不一樣的話，明天會再寄一支來。
如果加上明天的話，這支保桿已經處理了一個多禮拜了，舊車的原保桿雖然還黏在車上(烤漆慢慢地剝落中)。
我還能說甚麼呢？
我也不知道要怎麼處理了。
我的工作，是連續工作48小時，休息24小時。
上個禮拜一至四，是早前跟同事調班，連續上了好幾天的班，好不容易湊來的連續假期。
但是四天的內容，有三天都在為了這一台車子奔波。
一直到了今天，還是沒有處理好。
一支後保桿脫落，花了第四天，車廠才有人願意把它安裝好(還是我自己在現場要求)。
一個多禮拜了，後保桿烤漆還是沒有烤好 ..
如果下一台車有得選擇，不會再買福特的車了。
人生嘛，來日方長，不需要為了這種小事情煩惱，所以這種不應該發生的事情，不要讓他再發生。
即便東西壞掉了，也要選擇一個售後服務較好的商家。
福特一年花了多少廣告費在品牌上面，卻不願意把售後服務做好，維修品質沒有得到提升，只想賣車卻不願意提升本身品牌能力。
一篇文章講出了許多待改進的地方，想要買福特入手的車友，三思吧。
下一台車，不會在買福特的車了，為了這種小事情，不值得。
07/02 1140更新
故事從6/20日開始，一個後保險桿脫落外加烤漆剝落，車廠表示要詢問總公司意見。
6/22號，車廠無法當天重新黏合保桿。
6/23號，歷經四天的時間，車廠才重新把舊的保險桿做一個簡單的黏合(花了一個小時半)，但目前逐漸脫落中。
6/23號，原廠寄了一支保險桿過來，發現烤漆顏色完全不對。
6/28號，又過了五天，原廠又寄了一支保險桿過來，車廠先行看過後，也說顏色有落差，要求廠商重新寄一支過來。
又過了四天，
原本預計今日7/2號，原廠會把第三支保險桿寄來，但早上車廠告訴我東西還沒寄來，
看來有可能不會寄來，必須得等到下個禮拜了。
兩個禮拜了，保險桿還沒好。
我好像買到超跑了，進口料件，等一下是應該的，才兩個禮拜而已。
一個無奈的車主留。
PS：0800打了N次，不要再跟我說0800打下去有用了。
後保桿終於是弄好了，歷經15天驚魂，今天早上終於把它處理好了。
整個過程，本人給予87分，不能再高了。
賽道版不能更換成8X外觀，因為原廠表示這是國外的活動，亞太區還沒開始(可能是9月份看看？)，所以無法順利更換為8X空套。
不知道資訊是否準確？
以上報告。
如果有哪位車有收到的資訊為可以順利更換成8X外觀，請多多分享資訊，畢竟這套空力套件，只能搖頭嘆氣而已。
