各位資深網友 好:
小弟受惠於本版已久，終於要在最近入主 MONDEO 汽油版(原價:1,259,000元)
以下是跟業務談的結果:
2016出廠(最近已入港)
空車折扣:-65,000元
5in1中空含倒車顯影含行車紀錄(僅保留電熱椅功能無氣氛燈):30,000元
原廠抬頭顯:5,000元
加送安心保固
配件:蜂巢腳踏墊+後行李箱托盤
零件9折(這個好像大家都一樣，有=沒有凹到)
業務另外紅包:-2000元
貸款20萬18期0利率(其他現金)
這樣的單會不會太肥呢?還是有甚麼還可以凹的?請各位協助指示。
因禮拜依舊被催促要去對保，我想趁這兩天好好沉思一下，也詢問大家的建議，謝謝。
另外，聽業務說，2016年式的車已經把引擎排水系統改善，不知是否有專業人士知道實情，謝謝。
祥安 wrote:
2016出廠(最近已入港)
空車折扣:-65,000元
5in1中空含倒車顯影含行車紀錄(僅保留電熱椅功能無氣氛燈):30,000元
原廠抬頭顯:5,000元
加送安心保固
配件:蜂巢腳踏墊+後行李箱托盤
零件9折(這個好像大家都一樣，有=沒有凹到)
業務另外紅包:-2000元
貸款20萬18期0利率(其他現金)...(恕刪)
這個月的120萬60期0%分期應該是Mondeo的競賽月專案
以Mondeo 2.0 EcoBoost目前的售價$125.9萬
若不貸款以現金購車，這個利息補貼(以年息3%計算，利息補貼款近10萬元)
全現金購車加上原本折扣...砍個20萬應該還不算太過分........
如果用貸款，搞不好還有機會免頭款交車耶.........
除非FLH強制採用此方案者必須以牌價購車，完全不能有折扣
→這表示是用原本的購車折扣去補貼利息
不然就還是有比原本的折扣再加碼
(Ford車有可能做到強制用牌價出售嗎？................)
再換個角度想
如果現金直購是折扣10萬
用120萬60期0%這個方案是貸款+尾款折扣5萬
中間會產生4~5萬的價差，變成反而對貸款車主比較好
這是不合常理的→表示這個專案是針對很衝動、招架不住長時間分期方案的車主，沒想清楚就買這車.......
但是...
身為一個十幾年來連續買了6部Ford的車主
看到一連串好車都被FLH那些高學歷行銷經理搞成這樣
尤其是Mondeo這麼優質的車..............
Mondeo MK4 CP值這麼優的車，賣到一個月100多輛...
Mondeo MK5更慘，都已經搞進口，規格還配成半調子賣...
搞到一個月賣十幾部、賣一年還沒有Altis一星期的量
很有潛力成為21世紀台灣最有名的孤兒車...
這種情況看了真的是恨鐵不成鋼，再次換車只能轉檯換品牌不再考慮Ford...
如果你真的考慮Mondeo MK5，我勸你想想現實面
一個月賣十幾部，五年還賣不到1000部，可能下市前還賣不到1500部...
如果你是代理商，你會怎麼準備零件庫存？
如果你是保養廠，你旗下有幾位技師會修這部車？
如果你是技師，你上班一個月碰得到這部車1~2次嗎？動手操作前會不會有所遲疑，說不定還要去查技術手冊？
如果你是車主，你對上述三點會不會有疑慮？
就我跟Ford往來十幾年的經驗
我猜想買下去的車主一定有機會被後勤服務氣死
世上好車何其多，如果真有120~150的預算，稍微再加一點到180~200(一樣分60期月付款增加沒多少)，選擇多很多
(Ex: BMW大5、Benz E系列、Lexus ES/GS系列...等等，
一樣都在促銷，但是人家的後勤維保可以讓你放心很多很多)
如果你已經深深愛上Mondeo MK5，只差去下訂買車了
請你再想想我上面的忠告...
明知FLH已經陷入不經心、不認真經營的情況
這部車款又賣得少，後勤維修肯定陷入窘境
忠言逆耳，不好看不好聽
但我認為只要能少讓一個人掉進洞裡就是功德一件......
PS.補充聲明：本人身心健康樂觀，沒有憂鬱症更不會自殺........
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