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Fiesta 1.0 國道上行駛熄火

事件發生在上禮拜三4/11,
那天早上下著大雨,
老婆開著阿肥上國道上班,
老婆說:
在國道時經過大型拖車旁時突然斷電
雨刷停在一半不刷,
動力全部消失,方向盤卡死
差點出車禍撞中央分隔,
幾秒鐘後動力自動回來了,
儀表板燈號卻全亮,
下國道才恢復正常。

4/14號回原廠檢修,
檢修結果:
1.電腦測試系統正常
2.測試發電系統正常
3.電樁接頭/地重新拴緊
4.請客人再觀察看看

車子狀態:
目前里程約13000公里
1K , 5K各回廠保養一次
平常都加中油95
裝備皆無額外改裝,只由12V接1轉3給業代送的行車紀錄與papago與手機車充使用


原廠 4/14說他們很重視這問題,已將此事件呈報總公司,
並追查資料庫內是否有相同案件,再聯絡客戶說明。

我們等了兩天目前沒收到任何電話通知,
這個異常點沒有一個確定結論,
開起來都會去擔心萬一又來一此該怎麼辦,
這是關係到人身安全的事件,感覺福特不怎麼重視。

2016-04-20 7:42 發佈
太瞎..........這樣還敢上國道嗎??
151515151515
ares_ko wrote:
事件發生在上禮拜三4...(恕刪)

ares_ko wrote:
事件發生在上禮拜三4/11,
那天早上下著大雨,
老婆開著阿肥上國道上班,
老婆說:
在國道時經過大型拖車旁時突然斷電
雨刷停在一半不刷,
動力全部消失,方向盤卡死
差點出車禍撞中央分隔,
幾秒鐘後動力自動回來了,
儀表板燈號卻全亮,
下國道才恢復正常。

4/14號回原廠檢修,
檢修結果:
1.電腦測試系統正常
2.測試發電系統正常
3.電樁接頭/地重新拴緊
4.請客人再觀察看看

車子狀態:
目前里程約13000公里
1K , 5K各回廠保養一次
平常都加中油95
裝備皆無額外改裝,只由12V接1轉3給業代送的行車紀錄與papago與手機車充使用


原廠 4/14說他們很重視這問題,已將此事件呈報總公司,
並追查資料庫內是否有相同案件,再聯絡客戶說明。

我們等了兩天目前沒收到任何電話通知,
這個異常點沒有一個確定結論,
開起來都會去擔心萬一又來一此該怎麼辦,
這是關係到人身安全的事件,感覺福特不怎麼重視。


棚鋼再硬
氣囊再多
主被動安全再多

擋的住國道高速行駛中突然失去動力嗎???
還得祈禱後面不是聯結車/貨櫃車...
是不是在大型拖車旁,小肥會緊張
好恐怖的感覺 ...

車子如果還要繼續開的話

要不要檢查電瓶樁頭電源線有沒有"鎖緊" ... 樁頭跟電線確保有很好的接觸 .....
(前陣子看電視節目 好像有聽到"龐德"在說曾遇過 電瓶樁頭電源線沒接觸的很好導致行進間熄火的情況, 不確定跟樓主夫人遇到的情況有沒有雷同)
又是sop

檢測、正常、再開看看

呵,如果好死不死方向盤卡死時是有轉向的。那不是去死了嗎?
煞車會失效嗎?
車廠的意思是用生命再觀察看看?

行車記錄器有畫面嗎?不知可不可以由畫面和聲音證明當時突然失去動力的狀況。

有過類似經驗福特逃跑號
是在車禍後由原廠修理完後第一次行駛
大概開10多KM在大直下橋轉明水路左彎前,剛切到內線要左彎...失去動力,方向盤卡死(還在偏左)!
還好前面紅燈,剛好煞車沒騎上分隔島! (嚇死人了!)

重新發動(轉鑰匙發動)...恢復
接下來沒多久又發生,馬上通知原廠..告知我不要再開他們會去托..

只說可能是行車電腦之類的問題,換新! 之後就沒再發生過!
所以可能是接頭鬆動,或是電腦有問題! 給您參考!
應該是遇到大量積水,旁邊又有大貨車經過,更多的水噴過來.
01最近有很多下大雨遇積水動力電系暫時失效的文章
通常都是皮帶打滑,但我不清楚FIESTA的結構,所以是不是我講的這樣無法確認
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

ares_ko wrote:
檢修結果:
1.電腦測試系統正常
2.測試發電系統正常
3.電樁接頭/地重新拴緊
4.請客人再觀察看看

這回答跟我預期的一模一樣,

其實也不能怪技師,

福特有些怪問題真的不是常理能解釋的。
aaaomc wrote:
應該是遇到大量積水...(恕刪)


遇過一次 97 VIRAGE 下新竹景觀 速度快 要轉向牛埔路時 方向盤不給轉 踩煞車車速慢許多後才順利轉向

是方向機皮帶打滑造成 馬上去換方向機皮帶 後不再發生

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給下雨天剛啟動時 皮帶會雞雞叫的車主

強烈建議您儘速進廠檢修皮帶


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