無意間逛到UK的 ford tourneo 1.0 ecoboost

看起來5人座 雙滑門 配上1.0 ecoboost

後部空間也還可以放東西

車型美醜就應人而異搂

看上的是機能性+低稅金

車長4米4 差不多一般轎車長度


Overall length: 4,418mm
Roof height: 1,852mm
Seats: 5-seat
Seating configurations: 16
Max luggage space: 2,410 litres
附上UK官網
2016-04-08 9:52 發佈
哈~ 之前我也有注意到這一台
看完youtube的介紹後
真的是一台很實用的車


7060_s wrote:
看起來5人座 雙滑...(恕刪)

Imax停產就不知選哪台,六和快進這台

7060_s wrote:
看起來5人座 雙滑門...(恕刪)


台福市佔小, 台灣市場商用車大都是中華, 和泰包了大部份, 福特似乎已經放棄MPV跟商用車市場了. 愈來愈做不起來. 辛苦
7060_s wrote:
看起來5人座 雙滑...(恕刪)


1.0 是手排的 ....................

這台車分 5人座 Tourneo Connect 跟 7人座 Grand Tourneo Connect 二種。

自排只有 1.5 TDCi Powershift 可以選。

但是這台車進來價格也差不多 100 ~ 110 萬左右,個人是覺得 1.5 TDCi Grand Tourneo Connect Powershift 其實是很可以跟市面上的七人座一拼的機種,反正正七人座大家都百萬級, Grand Tourneo Connect 比 Caddy Maxi 這種貨車格好太多了,而便宜跟省油度又大勝 M7/Odyssey/Previa,問題是福特不進啊。

看看今年 Focus 1.5 TDCi 有沒有望大概就會知道結果如何了,有 focus 1.5 TDCi 就有機會。

7060_s wrote:
看起來5人座 雙滑...(恕刪)


坦白講, 還真是不好看耶

Fantasy Wind wrote:
1.0 是手排的 ..... Grand Tourneo\Transit Connect 比 Caddy Maxi 這種貨車格好太多了 .....(恕刪)

Ford Tourneo Connect也是商用車,和VW Caddy是競爭對手
不過歐美評價Tourneo Connect\Transit要比Caddy好,尤其美國現在很多計程車就是用Ford Tourneo\Transit Connect

TOYOTA的SIENTA都要在台灣賣了
而FORD這台無論是車體空間與動力的表現
我認為都是完勝T牌
況且現在FORD在台灣沒有七人座的產品
若能引進應該還是有市場的
限制級
您即將進入之討論頁 需滿18歲 方可瀏覽。
根據「電腦網路內容分級處理辦法」修正條文第六條第三款規定,已於該限制級網頁,依台灣網站分級推廣基金會規定作標示。
評分
複製連結