yeou wrote:對我來說,我覺的以台...(恕刪) 同意 您高速公路速限100 KPH 不代表 就得以 100KPH 佔用內車道,後面有速度更快的來車應該還是得讓人過不過定速裝置對於需要長途行駛高速公路的人,可說是相當好用的裝置,您可能還沒有全盤瞭解定速裝置的功能假設定速 100 KPH啟動,加油門時速會增加(但定速沒有解除),油門放掉一樣回到100 KPH 繼續定速行駛要踩煞車定速才會解除所以,這樣的設計很適合長途開高速公路者, 並不是造成內線龜速行駛的原罪,良好的設計 VS 惡意的行為,請不要任意掛勾
yeou wrote:對我來說,我覺的以台...(恕刪) 定速系統的使用跟佔用內線車道的行為沒有一定的關係吧......,而且若是你有常上高速公路,你會發現佔用內側車道的車,多半是沒有定速系統的....
喔~~~我想到此為止,希望這篇不要淪落為"定速無用?!"的口水文~讓覺得好用的人提出需求、覺得不好用的人就放在心底、直接跳過~如此就好~可否讓此篇用來讓 FLH 那些官老爺們看到市場確有定速的需求~看來不來得及 模組的引進 與 製具的調整 。<連新的阿踢死都有定速了~真不知道FLH在想啥?!>