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柴佛 65000Km 原廠保養單

請問這張單據合理嗎? 自備機油工資就要600了

小保養是否可以找外面民間小廠簡單處理下就好

可否有車主分享一下,謝謝


柴佛 65000Km 原廠保養單
2016-02-05 6:55 發佈
福特的車保養果然貴

我的車5000公里保養都大概不到兩千就搞定了

如果加上機油再自備...好像五百塊以內就完成了
過保固,小保養就不要回原廠了,感覺沒比較好,

反而外廠有的還比較專業,

你清單內的保養外廠都可以做,外廠還比較便宜.

我的TDCI也快5萬了,現在也準備去外廠保養,不回原廠了....
achilles_iverson wrote:
請問這張單據合理嗎...(恕刪)


進氣岐管及EGR清潔,噴油嘴清洗,dpf清洗(如果你的是MK2.5)之類的可以找一些特定的柴油幫浦行
他們比原廠還專業(搞大貨車大卡車起家,經驗十足,現在有些店家也可以服務柴油小轎車了)

不過便宜就不見得喔!
There is something more than you will ever see...

戒了咖啡的山羊 wrote:
進氣岐管及EGR清...(恕刪)




恩,在下的是mk2
所以這些清洗進氣歧管 egr dpf的,其實沒什麽問題也不用特地去清洗吧?

那天原廠開出來,那時候也沒多想照單全收了

現在發現很多人根本都沒清過那玩意。。
achilles_iverson wrote:
恩,在下的是mk2...(恕刪)


不用,等到真的出問題再處理也可以!
我哥的六速手排柴也沒洗過就是了(不過他最近倒是換了離合三寶還有飛輪:雙質量飛輪葛屁了,其它就順便了,一次工)

其實透過EGR回到進氣岐管的廢油氣蠻髒的,也就是慢慢的讓管壁積上一層碳粉油灰
進氣量慢慢的微量減少,動力一點一點變差,一般人也不會感覺出來,但是高里程的車,
去給專門的柴油幫浦行處理一次可能就很有感,洗噴油嘴個人是覺得蠻重要的,不過大概十萬一次也就夠了
壓電式噴油孔超級精密的,回油量過大時就得換新的,若不會很大,洗好就可以回春!
(我覺得原廠吊奶瓶的洗法沒甚麼用,也不會幫你量回油量)
There is something more than you will ever see...
清洗的 建議外面做 比原廠專業 至少貴的有道理

achilles_iverson wrote:
請問這張單據合理嗎...(恕刪)


保養就分這兩個死豬價:
小保養工資 600
大保養工資 1200
不管你是不是自備機油都是這個"工資"

還有人說福特保養貴
我看是所有"原廠"保養都貴吧

achilles_iverson wrote:
請問這張單據合理嗎...(恕刪)

單子的報價很合理,倒是你是車主嗎???都開到65000公里了怎麼還會不知道原廠的報價??
序號4是最貴的項目,這才是整個保養的重點。

不要只是看到 福特 就喊貴........內容嘛看一下!
相信原廠的保養灌水,各家有各家的功力。

我熊貓車回NISSAN保養也照樣灌水,還不是一個個把它砍掉,
小地方就給原廠賺一下。
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