最近一年聊車子最紅的節目應該就是黃金地球線
不得不說會注意到這個節目是因為主持人頗正啊
節目班底有ANDY老爹、迺哥、龐德、羅哥，將軍大有空也會來上來聊聊
葉明德或是Eric偶而也會看到
除了上節目之外，幾位來賓也都是汽車媒體的資深人士
因為自己對Focus很有興趣，所以常常會關注汽車頻道
有機會可以看看葉明德的講解
雖然影片看似只有短短的四分鐘
但是都有把FOUCS的改款重點做介紹
以下是自製影片截圖，四分鐘再濃縮成一分鐘版
影片開頭先介紹FOCUS 1.5的基本資料，搭載ECOBOOST渦輪增壓引擎，最大馬力180匹，扭力24.5公斤米，0-100km/h 是8.74秒
他是葉明德
FOCUS 1.5是取代原本2.0自然進氣引擎，縮小排氣量，還可以得到更強的動力，創造更好的油耗，每公升可以有15km/l的平均油耗
FOCUS雖然是小改款，除了外型更犀利，內裝和底盤都更為精進，ECOBOOST引擎搭載的變速箱改為SelectShit六速手自排變速箱
影片中也有示範了APA停車輔助的過程，包含倒車入庫和路邊停車，雖然這部份沒有講解，不過目前國產車只有福特有這項配備
影片中原廠準備了一塊板子模擬前方車輛，ACS行車防護系統可以在碰撞之前自動煞車停止
179公分的葉明德，坐進FOCUS後座真的有點滿，頭部剩一個巴掌的空間，膝部大約一個拳頭多一點點，好像FOCUS後座沒有大家說的這麼小
以家庭房車而言，葉明德坐進去之後認為FOCUS的後座空間其實已經夠用了。
FOCUS 1.5有180匹馬力，動力傳輸相當線性，沒有渦輪引擎那種動力突然一次湧出的感覺，或是渦輪延遲的現象，搭配的六速手自排也是強調平順，可以透過方向盤後面的換檔撥片，自行升降檔，加速會更為輕快。
FOCUS底盤是有駕駛樂趣的，驅動輪有TVC扭力分導裝置，類似LSD防滑差速器的效果，調節驅動輪的轉速差，在激烈操駕的時候一樣可以精準入彎
FOCUS適合潛力型的新貴，他們喜歡開車，也享受3C配備，但不想要買到很貴的進口車，FOCUS的設定就符合這個族群的需要。對性能迷而言180匹馬力不算激情，但是只要你喜歡開車，FOCUS隨時可以使壞
寫到這邊發現還蠻好玩的，自己好像是汽車試駕影片的谷阿莫
總之重點就是FOCUS有很先進的配備，引擎夠力好開省油
隨時都可以使壞
