推出首部國產油電混合車Camry Hybrid
當時規劃出三個等級，價格為106.9萬、119.9萬以及139.9萬
市場上也謠傳著下一部國產油電混合車就是Altis Hybrid的消息
不過時至今日Altis Hybrid正式上市似乎遙遙無期
那些年大眾化的油電混合車就只有Prius和Camry Hybrid可以選擇
在車廠刻意營造出環保、綠能、先進、科技的形象之下
將油電混合車的價格設定在高價位
翻開資料，2012年日本原裝進口的Prius 85.9萬，Prius 109.9萬到125.9萬
國產的Camry Hybrid是106.9萬到139.9萬
到了2015年，TOYOTA旗下油電混合車價格稍有增減
日本原裝進口的Prius 84.9萬，降價
Prius 109.9萬到125.9萬，不變
搭上改款順風車，Camry Hybrid 118萬到142萬
入門價一舉增加11萬元之多
但是Camry Hybrid進步的幅度有值11萬如此多嗎
光看性能數據，就不難發現從2012年上市到2015年改款這4年來
Camry Hybrid使用的都是同一套油電混合系統
除了在市區油耗部份有所不同
(因為先前Camry Hybrid 市區油耗 32.28km/l過於誇大，被政府罰款)
其它包括最大馬力，扭力，變速箱都完全一模一樣
甚至引擎的最大馬力扭力峰值都沒有改變
引擎可能連大規模調教都沒有
2015改款後的Camry Hybrid外觀略有不同
車長增加25mm到2850mm
油電混合系統一樣是鎳氫電池，一樣是ECVT變速箱
增加了LED日行燈，電動天窗
倒車圖像輔助，電動收折後視鏡，前座側氣囊
多了幾樣配備，價格就往上調整11萬
證明獨占市場的價格是由賣方控制，而非買方
在2015年第四季，FORD引進Mondeo Hybrid
全車歐洲進口的Mondeo Hybrid
上市價格甚至比國產的Camry Hybrid旗艦款142萬還便宜
Mondeo Hybrid 139.9萬
Mondeo Hybrid比較便宜，那車子有比較好嗎
就以油電混合車最強調的油耗來說吧
Mondeo Hybrid平均油耗25.1km/l
比起Camry Hybrid 的油耗數據19.6km/l
Mondeo Hybrid增加了22%的可行駛里程
原因在於Mondeo Hybrid使用成本較高的鋰離子電池
鋰離子電池組重量輕、體積小、效率高
仍使用鎳氫電池的Camry Hybrid或許在這1.2年也會改用鋰離子電池
因為第四代Prius已經換用
之前有網友說TOYOTA之所以會使用鎳氫電池，是因為鋰離子電池不穩定
看來第四代Prius的出現，這種說法當然不攻自破
Camry Hybrid有九具安全氣囊
Mondeo Hybrid也有九具，其中包含了兩具安全帶氣簾
可以提供後座乘客更安全的保護
而且Mondeo Hybrid通過歐盟車輛撞擊測試，得到五顆星最高分評價
反觀國產的Camry Hybrid則沒有安全認證可供參考
市場上的良性競爭是好事
就像引進Mondeo Hybrid之後
讓消費者多了一個更好又更便宜的油電混合車可選擇
或許因為這樣，Camry Hybrid下次改款的幅度會加大
價格也可以更便宜
