一進原廠就看到店頭海報><
對象是6-10年車，是針對引擎的部份，要每半年或每5000公里就回廠保養，這樣一來每保養一次就可以有接下來半年的引擎保固服務，感覺上其實就是吸引大家回原廠保養啦，就把原廠工資當做保固費。
接下來來看照片了，那天是星期一，結果車還蠻多的，頗讓我意外。
車子被吊起來換機油啦
每次回原廠開單後必定都會有EFI清洗劑，這可以不要啦，畢竟也是要265的，但我想我車很久沒用EFI清洗了，這次就用吧！
這次還有零件及煞車清洗劑，記得以前沒有這一項啊，但都來了用看看吧！
二罐一次都用不完哦，記得要跟他們要這二罐，下次還能再用。（謎之聲：記得以前保養完有的師父會跟我說用完了……）
轉向稍急時出現卡住的聲音，經原廠師父尋過之後發現是平衡桿連桿的問題～
這是平衡桿連桿的位置，在後輪避震器的內側。
拆下來後，都裂了。
記得我不久前也才剛換了變速箱的某個塑膠零件，這種塑膠材質的零件該不會差不多就是六年吧！
後來換好後也就都沒再聽到轉向時的異音了，另外車開起來也頗順的，好像沒什麼需要機油的磨合期，但不同於以往是換10w40的，我現在才發現這次換的機油是5w30的，當時並沒有和我討論，那這次選用黏度比較低的機油難不成是因為車子有點年紀的關係嗎？這可以下次回廠保養再來好好討論討論。
完成保養後接待員也告訴我獲得了SAWA引擎延保的資格，剛滿六年的小佛算是賺到了....
