試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

首先2015年11月中旬福特搶先發表最新的《Ford New Focus》,剛好傑哥路過家裡附近的福特展示中心看到門口打著:YES FORD NEW FOCUS 焦點登場 一起步 就把對手拋遠在後真的假的,有如此那麼厲害嗎?等會來瞧瞧看
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

剛好門口擺放著小灰與小紅的Ford New Focus,是要等會我帶他們回家嗎?等我試駕覺得很棒時,我再來叫爸爸簽你們回家
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

門口布置氣球拱門,是福特的銷售人員知道史上最強的男人傑哥要來看Ford New Focus,所以才花費如此大的心力特地設計的嗎?讓我感受到福特的用心
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

這不是今天的主角嗎:Ford New Focus,做成貼紙貼在玻璃門,讓人一目了然,期待等會見到本尊
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

果然不負所望真的很帥氣,尤其是那個新改款整個車頭含水箱罩都是仿馬汀車頭真的很帥
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

接下來就是今日《Ford New Focus》的最大賣點簡介了,首先再這一次《Ford New Focus》搭載了APA主動式全方位輔助系統以及全方位低速碰撞警示系統還有SYNC WITH MyFord TOUCH最重要的安全Active City Stop主動式都會行車防護系統跟車道偏移警示系統
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

且《Ford New Focus》突破以往,搭載全新的渦輪增壓引擎跟最志豪的Select Shift6速手自排變速箱與POWERSHIFT雙離合器六速自首排變速箱讓眾多廠商寡目相看
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

在眾多的性能調教之下,《Ford New Focus》讓我開得安心又有駕馭的快樂就是因為搭載ETS主動式車身動態強化系統跟TVC扭力分配控制系統以及EPAS電子式動力輔助輔項系統最後就是SRS輔助氣囊
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

講了那麼多這輛車的優點之後,還是不如實際上路比較好。所以由本人來駕馭,礙於業務不方便露臉,只好本人露臉了
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

一坐上駕駛座時,讓我瞠目結舌的就是採用的是飛行式雙筒儀表板,以俐落簡約的方式呈現,讓駕駛者了解車子的狀況
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

且中控台搭載了7吋螢幕搭載著SONY的音響系統以及雙恆溫控制系統幾乎是完美的組合
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

接下來是我最驚訝的竟然有類似環景系統,在我們開在市區的時候車速低於12KM/h時,此時全方位低速碰撞系統會自動偵測車輛的四周警示可能發生的碰撞.有效降地意外的發生的風險
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

神奇的事情發生了,當我按下這個按鈕時,會有什麼反應了?等會揭曉歐,就是待速熄火的按鈕,
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最後就是這個BLIS視覺盲點偵測系統與倒車來車警示,只要旁邊有車時,後視鏡就會出現黃車的訊號提醒車主車輛後方有來車跟兩側視覺盲點,這個是我覺得不錯的系統
試駕新款《Ford New Focus》,只有內外兼具 無可挑剔

心得分享:試駕過《Ford New Focus》讓我改觀許多,這次的外型以及內裝的質感變得比前一代好看多了,在加上多了一些安全防護系統讓人感受到行駛中車子會主動地體醒駕駛者需要注意的安全細節方面以及在扭力上感受到駕馭的樂趣,不僅僅是開車的過程中還有享受到舒適感跟寧靜感。

最後分享給大家這次《Ford New Focus》改款的大重點
智慧科技 人性設計
【SYNC™ with My Ford Touch™】
可透過聲控指令接聽/播打來電、自動撥號緊急通訊系統
【Active City Stop主動式都會行車防護系統】
速限內雷達自動偵測可能碰撞的車輛,並介入煞車系統,降低碰撞機率
【Lane Keeping Aid車道偏移輔助系統】Lane Departure Warning / Lane Keeping Aid 車輛偏移警示系統/車道偏移輔助系統
車輛偏移及未開啟方向燈時,提供輔助拉回力道或震動方向盤提供警示,同時在儀表板中顯示警告訊息

動能升級 耗能降低 、多元動力編成滿足消費者不一樣的駕馭需求
【Auto-Start-Stop引擎自動啟閉系統】
車輛靜止時系統會自動關閉引擎,減少不必要的耗能,輕踩油門即可重新啟動
【EcoBoost汽油渦輪引擎】
4連霸的1.0L EcoBoost引擎,超越同級車的動力配置,超節能低油耗,兼具高馬力輸出及絕佳扭力
【TDCi引擎】
【EPAS電子式動力輔助轉向系統】
隨著車速高低,自動切換輕重手感,操控更精準,降低引擎負荷、減少耗能

「Ford New Focus試駕心得分享」
2015-11-29 15:31 發佈
如果75.9萬款也有運動套件

銷售量應該會增加
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