非試不可 宜蘭上山下海 Kuga 48小時試駕體驗心得

非試不可 宜蘭上山下海 Kuga 48小時試駕體驗心得

這次安排了宜蘭兩天一夜遊,第一天使用試駕券,第二天自費使用艾維士的優惠租車,行程安排是這樣的

9/12 艾維士承德站取車--走一高到基隆碧砂--台二線欣賞北海岸風景--宜蘭巿區吃蒜味肉羹—到民宿一田一墅-客人城吃懷舊台菜
9/13 早上睡到自然醒-親水公園+羅東巿區晃晃-10點check out-南方澳蒸煮流吃海鮮-走台九線試試馬力-晚上吃喜酒-回家
9/14 一早出門去承德站還車

三天兩夜的google map看這邊

由於這次是遊玩順便試駕,所以到宜蘭的路線安排了上山下海(去-台二線 回-台九線),可以試試Kuga的性能,這次排到了2.0L柴油車,對於沒開過柴油車的我,也是一個新體驗。

一早到了艾維士承德站取車,站裡的大哥除了作交車檢查外,也很細心地講解各項的功能,同時幫忙設定好Sync與手機藍芽的連接,這兩天播放音樂和打電話,都可以直接透過Sync系統使用!在站上也請教了大哥尾門自動開啟的功能,實際伸腳玩了幾次,雖然可以開啟,但仍抓不到sensor的感應處,也許要多練習幾次…。

非試不可 宜蘭上山下海 Kuga 48小時試駕體驗心得

戰戰競競地把車開到承德路(開別人的車還是怕怕的),其實整個車子的操控性真的很不錯,方向盤較現在開的i-max還小還輕,剎車系統很靈敏,怠速時車子會熄火這部份雖然一開始會不習慣,但是久了就會覺得能為環保盡一分心力也是不錯的選擇。上高速公路後就比較敢放開,柴油引擎的反饋果然很快,輕輕一踩速度馬上就上去了,沒玩過定速的我,也在汐止段嘗試將時速定在100公里,右腳終於可以休息一下下了…另外,盲點偵測系統也很令人激賞的,尤其休旅車車身較高,很容易會忽略到一些死角,有橘色點點來提醒,心裡踏實很多。
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沿路停了幾個地方,幫kuga拍了幾張照,很喜歡福特i-max和kuga所展現的肌肉感,看起來真的好有氣勢! 這個時候也很適合把全景式天窗打開來,讓舒服的海風吹進來~
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也許是試駕試得太開心,物極必反,不知道在何時,18吋的輪胎被一顆大螺絲釘刺穿,然後慢慢消氣,在第二天上午開開心心從羅東準備上高速公路去南方澳的路上正式宣告”顧路”, 由於輪胎不在車險範圍內,而且輪胎已經有磨損,只好摸摸鼻子付了6千多,換了一條新輪胎給艾維士,還好顧路的地點離福佑汽車不遠,也感謝福佑服務專員和技師在將近中午時接下這個修繕,讓我們還是能夠順利前往南方澳吃海鮮 ~~不過,身為百萬名車,建議還是早點把胎壓偵測器列為標準配備,也許就能避免這個情況出現了~
非試不可 宜蘭上山下海 Kuga 48小時試駕體驗心得


回程走了北宜公路,但因為我前面一直有位車隊長,上坡減速,下坡也減速,整個行程維持在30-40公里,所以雖然覺得爬坡很順,但是實在沒機會試試他過彎時的超強扭力….回到台北時遇到大雨,自動感應雨刷也開始啟動,真的是什麼都試到了耶!

另外,KUGA也有一些貼心的設計,例如自動感應頭燈的功能(左下角旋鈕),天黑會自動開啟,車子熄火後,也可以設定頭燈延遲關閉,keyless,免手動的油箱開關等都很方便,只是擔心未來如果行車電腦壞掉時,不就什麼都動不了? (嗯...這些問題還是等我真正買時再來煩惱吧)

整體來講,kuga的性能和設計,都很有吸引力,令人在意的油耗也很不錯,這次總共開了371公里,實際油量約25.8L,所以每公升可以跑到14.3km, 真的是經濟好用的選擇哩!得趁i-max還有價值時趕快賣掉,來換部kuga吧!
非試不可 宜蘭上山下海 Kuga 48小時試駕體驗心得


接下來就請欣賞美美的宜蘭美食和美景的照片吧
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2015-11-16 0:14 發佈
真的是48小時嗎?
好像看到的都是24小時試駕
不過這篇文章有用心在寫

有風景
有美味

a828614 wrote:
真的是48小時嗎?...(恕刪)


我只拿一張試駕券, 所以免費試駕24小時, 另外24小時是用艾維士的優惠方案 NT$2500, 只是這次遇到破輪,又另外花了6千多, 整個行程就變成"超豪華(?)三天兩夜"之旅,一點都沒省到......
哈哈哈
賺到了
shirlwu wrote:
我只拿一張試駕券,...(恕刪)

艾維士賺到了 XDDD
不過這篇的確是近期看過最用心寫的試乘文了
值得讚許!:D

a828614 wrote:
哈哈哈賺到了
βεαγ
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