自己開METROSTAR,雖然十幾年來大小問題修了好幾次(水箱爆掉3次、風扇壞掉2次、水龜節溫器壞掉導致衝掉2次、車門及行李箱六角鎖壞掉。。。不勝枚舉),可是還是喜歡剛性底盤帶來的安全感和駕馭感。本來換車也很鐵齒,想再給福特一個機會(應該是說賭自己人品),冒著被老婆嘮叨的風險,想買酷哥柴油版的。但小資家庭,考慮到妥善率和折舊率,遲遲無法下手,想等年底好價錢。沒想到TOYOTA的RAV4把安全補上,也把福特的安全性議題賭死了,這,,,教我如何是好。每天看看福特版,雖然常被試駕文洗版,但也有不少大大認真PO一些好文章,或分享交車喜悅。但自從從來不看的TOYOTA版出現新RAV4的消息,這個版彷彿熄火,頓時失去生氣,是否福特(或國產各車廠)即將面臨冷冽的寒冬?我的頭又大了。。。福特加油呀,讓我有更多的動力買KUGA吧。
幾十年來台灣國產車商都流行偷安全配備,不把台灣人的人身安全放在眼裡。結果今年,國產車被進口車打臉,2015是國產車打臉元年當中型房車被MAZADA 3 進口車賣國產價,而且安全配備不偷,橫掃中型房車級距之後(當然第一比較難撼動,但想必TOYOTA也冒了一身冷汗,隨即把"安全"掛嘴上),接著休旅車即將被TOYOTA RAV4 用同樣的方式橫掃(反正他本來就第一,現在直接把安全補齊,他牌休旅車即將連含扣的機會都沒有)也好,這些"簡配"的國產車如果繼續偷下去,樂觀預估銷售量應該至少折半。明年應該有機會可以看到無良國產車商把這些配備吐出來。再次強調,汽車沒有6SRS+ESP,跟本不值得購買!!!
其實現在的冷清是ford自己造成的吧...可以把萬眾期待的MK3.5搞成這樣真的怨不得別人!除了旗艦89.9的15.T以外剩下的版本看到都無言...別再說神車怎樣了..因為兩台根本不是同一個市場的產品!你的對手是馬三這類型的市場,但你不去看對手,而是要去找牛頭牌這些車去比較...只會讓你連自有的市場都一起玩掉罷了..明明前面一台馬三的成功案例告訴你消費者的需求了,但是你卻還是走自己的路線....
國產買89.9真的得很有愛不然絕大多數會買75萬的1.5..改外觀的比較多吧以目前規格看來馬自達三尊貴型的80.9去改個17吋鋁圈會是主力(頂級款算是口袋更深一點)要空間油耗稅金誰都知道要省就去買自然進氣 LANCER SPORTBACK 更省一層一樣進口安全至頂要不然89.9不如去買不久前的二手Focus ST MK3一樣進口才差沒多少錢..跟馬三級距一整個拉開
其實買車是很主觀的,重點是你自己是否真的喜歡俺也是一個孩子的父親,買車也一樣考量安全為主既然兩車都有完善的安全配備了,那就選你自己比較有愛的就對啦!(柴酷車主)免得將來開在路上嫌東嫌西,後悔也沒意義老話一句,沒有完美的車,選你所愛,愛你所選!!
gerberqq wrote:其實也不用太悲觀我...其實如果今天頭又大進的是新科技引擎跟新的電子配備我想妥善率應該也好不到哪去可以等頭又大新車出來兩台一起試駕後再決定也不遲畢竟進口車維修總是比國產車高...(恕刪) 油電車的技術跟自動倒車輔助IPA.在2009的Prius就有了耶.妥善率比福特好..J.D.POWER應該已經告訴您了.進口車維修真的比較貴,請一定要保車體險.