經歷：大約35,000 ~ 40,000公里的時候四輪一起更換新鞋，當時原廠推薦普利斯通AR10 (規格 205/55/R16)；里程數開到88,000公里左右。對這顆輪胎的評價是感覺蠻耐磨的、也算安靜 (和原廠馬吉斯MA501比較)！
需求：
(1)因為車子即將交接給女王使用！
(2)輪胎壽命將至！
(3)雨天在高速公路積水處會有飄浮的感覺；此外，車速變慢 (例如下大雨行駛在中山高三義爬坡路段，油門快踩到底、時速無法催到100)！
(3)高速公路行駛時、若隔壁車道有車輛經過，車身會明顯晃動！
評估：
(1)爬文後，原本目標鎖定普利斯通GR80、但因停產而改為GR90；但後來GR90好像也停產了？
(2)爬文後又發現米寶寶Energy Saver+似乎也不錯、評價優於GR90？
(3)日前剛好有一次搭同事的馬三還是馬五去台中，它的輪胎也是Energy Saver+；行駛於高速公路上、輪胎噪音明顯比A10小很多，另小弟印象深刻，於是鎖定這一顆！
話說09/30下午在二高上趴趴走、行經竹東交流道附近剛好遇到下大雨，於是興起立刻更換的念頭；於是下交流道Google一下，找到一家米其林專賣店詢問價格！
四顆輪胎一起換，每顆3,500元；若於每週二~四到店裏更換、又可折一千元。付現金的話，每一顆輪胎又減200元。媽呀，到底有完沒完？二話不說，衝了！
底下是米其林Energy Saver+開箱：
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很久以前我就一直想要擁有米其林寶寶了；歡迎來到米其林大飯店：
四顆舊鞋被拆下來放在旁邊(右)；左側則是GR90(距安全線還很多、錢景深啊)
四顆輪胎中、有一顆已嚴重跳花了(嚴重嗎？)；難怪低速行駛會聽到〝轟轟轟〞的聲音：
換完後正在進行定位；結果OK、完全不必調整：
阿母，我是米其林、我滴家啦：
更換後，目前已在市區行駛兩天；今天則是第一天行駛高速公路上(二高)。心得如下：
(1)市區(低速)：路面有坑坑洞洞、以及無數的鐵蓋；經過時的聲音明顯比AR10大聲‧‧‧可能是Energy Saver+較Q的關係吧！
(2)高速公路：大部份路面平坦，此時輪胎所產生的聲音比AR10小很多、非常安靜。更重要的一點是旁邊的車道有車輛經過時，車身已無晃動的情形；考量到此車將交接給女王使用，這一點絕對是滿分！
(3)其他：有人說操控感較差、轉彎會軟腳；個人覺得和AR10相較下，Saver+操控感沒有輸、經過相同轉彎處也沒有軟腳現象！先前AR10我都開很爽了、Energy Saver+一定能讓我爽翻天了！
目前只剩下雨天的行駛測試尚無法發表感想；但目前為止Energy Saver+完勝AR10，真的沒有選錯！
以上，報告完畢！
PS：這一家專賣店是打N2、有含基本定位，以及幫你巡檢油水；後續每一萬公里可以免費輪胎對調喔！更重要的是我同事說這個價錢蠻實惠的！此外，更換過程我問了很多問題、師父們都非常熱心回覆，態度很好！極推薦！
