現在目前的愛車 Focus 1.6 抖動變少也有比較好開了，
依稀記得五月多才試完 Fiesta 1.0，
家人試後覺得空間、質感、價位沒有達到要求，
剛好家人也有考慮換換休旅車開開，
聽聞 Ford 又有新的試乘活動，
試乘的是剛好又是休旅車 KUGA，
那走一趟展間拿一下卷體驗一下 KUGA 魅力，
跟租車公司約好時間隔天出發拿車去，
到了現場配車是配到 1.5 92.9萬的車型，
看到車時噢牽到一台白帥帥，白色的休旅車看起來比較大耶，
側邊配有飾標，
輪胎是配235/55/17 GOOD YEAR 好年冬的輪胎開起來，
上路時是覺得聲音還蠻大的，
利用一般燈泡當日型燈還蠻特別的，
上了駕駛座看到儀錶板，摁很熟悉跟我的 Focus 一樣但多了電子羅盤，
這樣就不會東西南北搞不清了，牽車時是 7475 KM
方向盤左側功能鍵有定速、沒限速，
右邊音響語音控制鍵，
大燈(手動調整高低)、前霧燈、後霧燈、儀表亮度，
出風口很奇特上下都可以上下左右調整，
左右恆溫空調，下方可以關閉待速熄火(我是把它關閉因為還蠻多餘的)，
啟動馬達一直開應該容易磨損吧，
下方可以關閉待速熄火
個人不愛的天窗，有一個眼鏡盒放太陽眼鏡很方便，
化妝鏡附燈晚上照鏡子方便，
門板材質上方式和邊是軟質塑膠，硬塑膠還蠻多的可能門板比較大吧，
兩邊前門手把都有開關鎖鍵，音響那邊也以上鎖，
有SYNC的音響，
驗明正身，
後底板很平底下無備胎(這次吃到無備胎的痛)，
有一個捲軸隔板，
後方有冷氣出風口，下方還有12V電源
前面坐椅邊有些許置物空間，
副駕下方可以放些東西，
帥氣的手煞車拉柄，鋼琴烤漆面板，又有一個12V電源手套箱也有12V電源，
1.5 的引擎很有力滿載沒有問題，但坐在車內還是會聽到些許引擎運轉聲音，
在市區或高速沒遇到 TORBO LAG，
FORD 新世代動力代表 ECOBOOST，
白色車看起來真的很帥，
牽車時是 7475，還車時 7793 KM，跑了約 318 KM，行車電腦顯示 1 公升可以跑 10 公里，
約是 8 成高速、2 成市區是滿載的狀況算是不錯了
還車時還是依依不捨阿動力是沒話說
照片有亮點自己猜瞜
希望有朝一日可以擁有到這使用手冊
心得
優點
1. 1.5 升渦輪配備 手自排真的是不錯省油省稅又好開，
2. 內部空間大些一些配備貼心，
3. 外部造型動感，
4. 椅子還算不錯坐久並無腰酸背痛情形，
缺點
1. 裡面門板質感比較不好，
2. 1.5比起之前1.6引擎聲超大，
3. 無附備胎這次颱風天試乘剛好紮釘子，還好破在市區如在山上會很麻煩，
4. 椅子為半絨布半皮止滑好但以後不好清理
總結
這次試開 KUGA 是感覺 TURBO LAG 非常的小，
不覺得這是一台 1.5 的休旅車，
滿載的情況下動力也是源源不絕，
休旅車的視野和空間就是比一般轎車好，
這台試乘的車型配備算是夠用，
如要購買會買 1.5 時尚經典省稅，
或是 2.0 旗艦這最超值安全配備功能，
省油會選柴油 2.0 時尚經典三選一，
如果買了之後那就會更東跑西跑了，
感謝福特讓我有這機會試試不一樣的車型。
最後也要附上胖胖照一張
