此次試駕款為1.5頂級，租貸公司也沒介紹功能有哪些，只好自己東摸西摸囉，座進駕駛座非常的科技化基本上該有的安全及配備都有了，真的需要一段時間才可以適應，缺點是只有簡體字沒有繁體字，原本以為有的導航也沒有。
這次的試駕，多時間跑在高速公路和平面道路上，感覺上在車子啟動、行駛間的穩定度上，不會有較明顯的顛頗和晃動感。KUGA的「動力輸出」採用的是全新EcoBoost 1.5L渦輪增壓缸內直噴引擎，在我們爬上宜蘭伯朗咖啡城堡的山路上乘載著5個人，在開山路時都只用D檔，還可以輕鬆的上山過彎，讓我們頗訝異的!不論多斜的長坡都可以隨心所欲的開，不會有馬力不夠的感覺，一路開下來覺得很輕鬆，我的評論就是馬力夠開起來很順暢。
Ford Kuga1.5真的是一台不錯的休旅車！試駕過程中發現雨滴感應式自動雨刷、Auto-Start-Stop 引擎自動啟閉系統與感應式自動啟閉電動尾門沒想像中方便使用。視覺盲點針測系統(車經過時後照鏡會有黃燈亮起)這點蠻貼心的可以知道是否有車靠近。
空調方面就有很大的缺點雖然後座在中央扶手下方有出風口，但是當前座吹到舒適偏冷時，後座乘客只有涼爽甚至有時會偏熱，很想裝個風扇把前面的風吹過來，如果B柱上方兩側有出風口應該會更好。
