這次安排與家人一起去飛牛牧場玩..順到可以再次體驗KUGA一下
看了SUV 看了一年多了 之前也去試駕過幾台SUV
不過FORD KUGA 一直擁有蠻高的CP值 再小弟的心中一直都是在第一位
只不過一直沒有一個好理由說服自己去換車
但..小寶寶即將來到 當然希望能有更安全的車子能伴隨著他長大
如果沒有再殺出什麼程咬金..CG你等著我吧!!
01分享太多篇KUGA的分享文
剛好整理照片看到之前的ECOSPORT 甜心開團去
就稍微拿來比較一下二者間的差異 雖然同的1.5的車子 但是令人的感受大大不同啊
當然 二者間的價差也是有一段距離的
這次運氣不好 只拿到AG最陽春車型 和之前ECOSPORT尊貴型 外觀比較
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
這二台的車頭都蠻有自己的個性..不過小弟覺的KUGA是越看越好看
另外ECOSPORT的日行燈真的設定的真的蠻有特色的
車尾當然也是KUGA較好看 可能也是ECOSPORT那個備胎導致的吧
另外ECOSPORT 那個天線位置 不知還能不能特別去改@@
再分享一下KUGA的外觀
比較一下 KUGA AG 和 ECOSPORT尊貴型 方向盤和儀錶板
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
KUGA 的儀錶板豐富很多 可由方向盤上左側的按鈕來控制 可以來更改旅程電腦和其它二個選單(我忘了)
另外還可從側邊的小車子圖示看出車門和大燈的資訊..旅程電腦可以得知里程 油耗 剩餘油耗里程 還有一個我又忘了= =
方向盤上左側下方還有定速的設定 因為這次出遊 路況不是很好 所以沒有特別去用看看
而方向盤上右側為音樂相關的控制和SYNC按鈕
其實整合很不錯
ECOSPORT 就相對陽春了
很可惜KUGA AG沒有"雨滴感應式自動雨刷"來感受一下
間歇式微調雨刷 感覺不熟所以沒有用的很順手
另外KUGA的駕駛的左側下方 可以控制大燈和二側的後照鏡角度
大燈切成自動時還蠻方便的 不怕忘了開 也不怕忘了關
另外我感覺用成自動時 大燈好像都一直都有亮 不會是只有日燈亮的情況 好怪@@
至於中控的部分
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
二台中控我覺的外觀設計的大方向是一致 但是KUGA的又更精緻了
空調的出風孔較多 雙區恆溫 SYNC的藍芽設定 以及 引擎自動啟閉系統(就是中控台上的那個A)
第一次使用引擎自動啟閉系統還蠻特別
踩煞車就會啟動這個系統 放開就會引擎發動 我覺的發動還蠻順的 不像一般發動時的感覺
只是好像是偵測電力不足時 不用放開踩煞 就會引擎發動?? 這個設計還蠻像油電車的
另外就是AG 的影音設定很陽春
原本想說沒有準備CD 的MP3 這趟旅程會很無聊
沒想到用SYNC連上手機後就可以撥放手機裡的歌曲了
一些內裝的比較
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
針對冷氣出風口的改善 不會在玻璃上有反光了!!
椅子的質感
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
行裡箱的比較
KUGA 1.5AG
ECOSPORT尊貴型
KUGA的行裡箱比較大 不過AG要手動開啟 感覺行裡箱車門還蠻重的 說到這裡補充一下 其實KUGA四個門都很重的
ECOSPORT的側開式行裡箱真的在某些情況有些不方便
天窗和車內燈
KUGA 1.5AG
全景天窗真的很有VIEW 另外有二個控制 左為布簾的開關控制 右為天窗開關控制
另外車子的氣氛燈也很不錯 四個位置可以各自控制自己的燈
最後KUGA 1.5 的動力真的很充足
加速 爬坡真的佷有力 除了100後 要再加速真的需要踩更深動力才會出來
操控的部分 之前很多人分享都是很不錯的
因為當天坐滿家人 所以開車開的很溫和 所以比較沒有特別感覺
最後感謝大家看完這篇不專業分享文 謝謝
分享一些飛牛牧場照片
