對於Ford原廠的用心真的給予讚賞，讓大家可以有充分的時間細細體驗車子的性能與操控
Kuga就是我蠻中意的車子，Kuga給我的印象就是馬力大、安全性夠(有主動式定速巡航)，
尤其是主動式定速巡航的便利性，真的很吸引我跟我太太，
以往的定速應該只能說做一半，主動式定速對我來說才是完整版，再加上Kuga的大馬力，真的是如虎添翼
這次體驗的車款是1.5白色款式，根據車上的配備，應該是1.5L時尚型，
在路上也看很多Kuga實阿，所以感受最深的還是車室內部空間，
這次剛好趁著假日跑到屏東來個兩日遊，從高雄左營的艾維士開到屏東海生館，
仔細地感受車子的操控跟馬力，真的非常滿意，
雖然只有1.5L，但是馬力大帶來的是，輕踩油門就可以順暢地帶起速度，那順暢感真的是其他廠牌的車沒辦法比
方向盤的操控也不會太重，有些按鍵因為不太熟悉，就不敢隨便亂按了；
車子配備雙區恆溫空調，左右兩區可以各自調整溫度，但是風量卻是兩區一致，不曉得其他配有雙區恆溫空調的車子是否也是這樣？
如果可以風量各自調整的話就很方便了，因為在車上我喜歡開冷一點，但太太卻不喜歡太冷，常常空調都會切來切去的，
有雙區恆溫空調就很舒服了
車室內也有後座出風口，在炎熱的南部，可以讓車室冷房效果加快，這點真的是台灣必備的，
音響也配有多樣化的輸入方式，藍芽、Aux in等，都可以傳輸音樂，非常方便，
對我比較不習慣的應該就是四爪式的方向盤，因為已經習慣三爪式了，不過這只是個人的習慣問題
整體來說，這次的試駕讓我對Kuga的印象又更好了，
不過還是希望車室空間可以再放大一些，這樣應該會吸引更多的休旅車消費者
