Kuga非試不可活動心得

Kuga在福特國產車裡面算是價格最高的一款, 這次福特很佛心地提供了試駕活動, 幾個月前就和同事相約到展示中心取得試乘券, 還算順利地預約在中秋節前到花蓮去試乘, 於是全家滿懷期待前往試駕加踏青
Kuga非試不可活動心得
這次運氣很好, 拿到的是2.0T+AWD的車型! 而且還有天窗, 應該不是頂級就是第二高級的車種! 連車尾門都有自動升降的功能!
Kuga非試不可活動心得
駕駛的介面雖然看起來按鍵不少, 但是除了方向盤上的上下左右按鈕要花點時間去了解他的功能之外, 大型的觸碰液晶螢幕用起來跟平板沒兩樣, 介面很簡單, 可惜記得沒錯的話是簡體中文的, 如果能軟體更新成繁體中文會更好。冷氣的調整也很直覺, 只要設定好溫度就好了。中間的扶手很大很舒服, 排檔桿也很就手! 即使是女生駕駛也很容易!
Kuga非試不可活動心得
再來講講這台車的性能- 240匹馬力以及跟媲美柴油車的高扭力輸出是無庸置疑的, 但是車子本身也有將近1.8噸重, 在試乘之前有點會懷疑說這麼重的車掛著2.0的引擎, 即使有turbo會跑得快嗎? 事實上一坐進駕駛座, 輕踩油門動力就源源不絕冒出來, 大概只要跑不到兩個紅綠燈心中的疑惑就解除了, 這台車真是有點小兇猛阿! 再加上四輪傳動, 這台車跟一般沒有四輪驅動的乘坐感絕對是有差異的, 拿他來跟計程車最多的Wish比絕對不是個好的對象, 因為穩定性坐起來真的差太多了! 因為本身搭過的車子也不是那麼多, 但是一般路面經過坑洞的感覺就已經明顯有差, 我們旅途中還開上了六十石山, 上山輕鬆寫意不講, 下山的時候因為道路管制被管理單位要求從另一條道路下山, 開進去才發現是產業道路, 根本只是充滿大坑洞的碎石子路, 幾乎沒有柏油路! 這時候四輪傳動完完全全的發揮了他的效用, 把這顛頗的道路好像化成了只是稍微顛頗的道路一般, 車內大人小孩沒有太大的晃動跟不舒服感, 實在是太神奇了! 因為光用肉眼看那條路也實在是太爛, 一般的車子走上去我看司機都會吐了, 沒想到Kuga的四輪傳動系統能夠讓車輛的操控跟晃動抑制到這種程度, 讓我真的是刮目相看阿!
Kuga非試不可活動心得
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最後很簡單的結論一下這台車的優缺點:

優點: 超棒的四輪傳動系統, 豐富的安全配備, 音響很棒, Microsoft Sync很實用, 行李箱空間夠大, 全景天窗增加旅遊樂趣, 自動感應行李箱非常方便

缺點: 耗油(我們開了兩百多公里大概平均油耗10km/l, 不過這種引擎這種四輪傳動系統應該算可接受了) 後座空間普普

總之是台非常值得擁有的一台車, 雖然售價不算便宜, 但是CP很不錯, 如果預算夠的話一定要把這台列入你的口袋名單!
2015-09-27 23:25 發佈
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