FORD KUGA 24小時免費試駕

今年, 家中多了第三個寶寶, 加上原本開的EXSIOR也已經20歲了, 於是開始Survey起休旅車, 目標是2000CC(含)以下且百萬以內的SUV, 而KUGA算是看過的幾台之中C/P值算高的, 雖然外型和內裝普通, 後座感覺空間有點小, 但動力超越同級, 主被動安全也給的很有誠意, 所以一直放在考慮名單中.

這次, 拿到KUGA 24小時試乘券, 租到的是1.5L時尚型, 由新竹市區出發, 前往山上人家森林農場, 行駛在山路時, 轉速大概維持在兩千多轉就能輕鬆爬坡. 過彎時, 操控和指向性都很到位. 超車時, 油門重踩, 馬上就有貼背感, 沒感覺到有所謂的turbo lag. 低速時, 也沒感覺到異常的頓挫感. 整體來說, 開很來還算順暢平穩.

出發囉~
FORD KUGA 24小時免費試駕

天窗測試,
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後座空間不大, 不過已足夠塞下三個汽座,
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行李箱空間,
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山上人家森林農場,
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還車時, 有看了一下行車資訊, 油耗顯示10.8L/100km(9.26km/L), 行駛距離約110km, 但我足足加了16L的油(因租車公司有特別提醒要加滿, 所以我是加到滿出來的那種滿), 算下來油耗約6.9km/L, 這數值差距有點大, 想到有兩個可能原因:
1.中途有怠速休息(開冷氣), 幫小朋友餵奶, 而這段時間行車電腦不算油耗
2.取車時, 油箱只有加到跳停, 而非加滿

最後, 附上整理的各家規格表和看車小小心得
FORD KUGA 24小時免費試駕
FORD KUGA 24小時免費試駕
U6: 外型和Eagle view加分很大, 但因綁定原廠打退堂鼓(已經習慣零件壞掉能修就修, 有副廠就用副廠)
CR-V: 內部空間大, 但今年小改款規格不比國外, 讓人有開舊車的感覺
Wish: 後勤佳, 油耗漂亮, CVT開起來很平順, 但似乎會少了點換檔樂趣, 且太容易遇到同款車
Kuga: 動力表現好, C/P值高, 只是妥善率和小面積撞擊測試讓人有疑慮.
X-trail: 內裝舒適, 但後座偏高, 較不易小朋友上下車, 且要到2.5L才有完整配備
其他: 考慮到後續保養, 進口車就只是單純看爽的暫不考慮, 另外韓國車因個人因素完全沒興趣

再次感謝福特六和股份有限公司提供的免費試駕活動
2015-09-22 20:52 發佈
文章關鍵字 FORD KUGA 24 24
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