我前車是Mondeo Metrostar，基本上沒有大缺點，重點是操控穩定，令人安心，於是對ford的印象還不錯!
此次剛好有安排露營活動，於是可以測試跑山路的感覺跟車子的操控性能.出發前晚就到高雄高鐵站前艾維士取車，體驗kuga的人還真不少，車身貼有24小時體驗貼紙的車都出借了，我們拿到的是沒有貼紙的，哈!可惜不是1.5頂級款的，沒法體驗腳開尾門的感覺!!
才3000多公里~~新車喔!!
交照片~
來說說優點~
1. Ecoboost渦輪增壓缸內直噴引擎技術，1.5升的引 擎,180ps/24.5kgm的動力，還比不少2.0自然進氣引擎的數據還強
2. 隔音不錯，以SUV車來說，市區隔音滿優秀的，高速公路的隔音也不錯，輪拱聲並不大!
3. 稅金省，以1.5/180p比起2.0/150-170p來說，動力更強稅金更省.
4-1. 動力充沛—高速公路: 加速只要稍微踩下去就速度很順的上去，一點都不拖泥帶水，
這是我第一次開渦輪車，真的讓我有驚豔的感覺，更何況是1.5升的排氣量!
4-2. 動力充沛-山路 : 爬坡時動力隨傳隨到，陡坡也輕鬆駕馭
個人幾個建議
1. 駕駛座大腿的支撐性，有段是懸空的狀態，但副駕說她不會這樣，坐起來還ok.
2. 排檔桿設計，打到P檔時會擋到控制面板，跟Metrostar一樣@@
3. 或許是房車開久了，換成高底盤的SUV車還是覺得有搖晃感，但是不能以房車跟SUV車來比較啦^^
加油孔的設計在台灣適用嗎?很容易被惡搞喔....(樓下的朋友有說明:加油孔蓋只要鎖車也會一起上鎖打不開，從上一代的Focus就有這樣的設計了..謝謝告知..)
車頂架 ,要上車頂行李箱很方便!
連後門旁都有置飲料杯的地方,這點不錯!!
一般車廠試乘車都是短時間的試駕，FORD的24小時體驗才能真的試出車子是否合適，真的是很有誠意!
