剛牽車回來一定跟現有車車拍一張，自己這輛年紀8歲了，已跑30萬公里
也算便比較一下大小，KUGA車的前後都比較GOLF長看照片可以看得出來，內部的寬度也比較寬，實際安裝三個安全座椅後就可以發現了！！
後行李廂開啟角度跟原來的差不多角度，方便放東西
ＫＵＧＡ車門開的大小比較大了點，但不會太大也不算太小，有小孩了總是怕開車門撞到隔壁的車車，重點是開啟的角度也相當的大方便進出！不過車門沒有照地燈實在可惜！車內的照明的確比我地明亮多了！
安裝好安全座椅後就趕緊加快腳步上山，為何選這裡陽明山也是要試試1.5Ｔ的馬力及行車路感．基本上雖然是1500ＣＣ，但是你完全不會覺得上仰德大道會爬不上來，反而覺得他相當有力，轉彎及路面坑洞回饋不錯相當舒服，來到山上難免也要拍一下！
內裝跟配置大致上跟我爸剛買的Focus 1.6 五門幾乎一樣！因此不用多說！多了中控臺上方多一個平台可以放放手機雜物等等相當方便！
來到山上看一下綠色草地及牛群整個都有活力起來
小孩就最喜歡全景天窗了！一直到還車時還念念不忘(就是這個窗），下台車真的要給他認真加入選配的考慮
打開引擎蓋後發現KUGA用料真的還不差，大燈還是進口件
下山到這裏時感覺份外安靜，左邊為下車測得當時引擎外（車前方）噪音，右邊為車室內的聲音，隔音效果老實說還真得不錯！不過這是汽油版本！
往淡水路上休息一下喝口咖啡，冷氣很強這樣大熱天也不會覺得熱（其實車上的人都睡著了）
到達目的地下車走走，不過時間上真的很趕，下來沒多久就要回程了！加上淡水常塞車不得不先離開！
結論
跟我的車車相比的話，動力算是非常的充足，這樣的車重上陽明山都不覺得沒有力（非常充足飽滿），雖然他只有1500ＣＣ，起步順暢真的是很順，輕輕踩動力就來！沒有什麼渦輪延遲相當神奇！我的車車是因為有雙渦輪，所以也比較沒有渦輪的延遲問題！但是他沒有而且還比我的還要好！在市區中我覺得這點會有加分的效果!開起來當順！在高速公路行使中再加速也不差！
目前各家廠家致力於節能，這車也有配停車熄火功能，我第一次感受到真的是蠻神奇的，放開煞車引擎發動時間及振動都洽到好處，相對的在塞車的時候我感覺車車比我還要忙！
底盤操控也是讓我驚訝的地方！ＫＵＧＡ在陽明山不論是上山及下山我都會覺得他的底盤回饋跟歐洲車一樣，一開始我會認為因休旅車重心高會對於操控不利，不過ＫＵＧＡ對於避震器的回饋軟硬調教相當不錯，因此這方面也是ＯＫ的！相當欣賞！
特別拍一張引擎室避震器上方，感覺有加強的樣子（上拉桿），然怪操控相當不錯
自己本身是業務所以對於油耗比較在意，可惜原本跟大園租車沒有借到柴油車實在可惜只有1.5T有天窗版本！最後還是感謝福特讓我有機會試用這車！好讓我有機會試一下休旅車，感受它內部空間，尤其是天窗，小孩在回程時一直很捨不得這台車！
