

剛牽車回來一定跟現有車車拍一張,自己這輛年紀8歲了,已跑30萬公里

也算便比較一下大小,KUGA車的前後都比較GOLF長看照片可以看得出來,內部的寬度也比較寬,實際安裝三個安全座椅後就可以發現了!!

後行李廂開啟角度跟原來的差不多角度,方便放東西

KUGA車門開的大小比較大了點,但不會太大也不算太小,有小孩了總是怕開車門撞到隔壁的車車,重點是開啟的角度也相當的大方便進出!不過車門沒有照地燈實在可惜!車內的照明的確比我地明亮多了!

安裝好安全座椅後就趕緊加快腳步上山,為何選這裡陽明山也是要試試1.5T的馬力及行車路感.基本上雖然是1500CC,但是你完全不會覺得上仰德大道會爬不上來,反而覺得他相當有力,轉彎及路面坑洞回饋不錯相當舒服,來到山上難免也要拍一下!

內裝跟配置大致上跟我爸剛買的Focus 1.6 五門幾乎一樣!因此不用多說!多了中控臺上方多一個平台可以放放手機雜物等等相當方便!

來到山上看一下綠色草地及牛群整個都有活力起來

小孩就最喜歡全景天窗了!一直到還車時還念念不忘(就是這個窗),下台車真的要給他認真加入選配的考慮

打開引擎蓋後發現KUGA用料真的還不差,大燈還是進口件

下山到這裏時感覺份外安靜,左邊為下車測得當時引擎外(車前方)噪音,右邊為車室內的聲音,隔音效果老實說還真得不錯!不過這是汽油版本!


往淡水路上休息一下喝口咖啡,冷氣很強這樣大熱天也不會覺得熱(其實車上的人都睡著了)

到達目的地下車走走,不過時間上真的很趕,下來沒多久就要回程了!加上淡水常塞車不得不先離開!

結論
跟我的車車相比的話,動力算是非常的充足,這樣的車重上陽明山都不覺得沒有力(非常充足飽滿),雖然他只有1500CC,起步順暢真的是很順,輕輕踩動力就來!沒有什麼渦輪延遲相當神奇!我的車車是因為有雙渦輪,所以也比較沒有渦輪的延遲問題!但是他沒有而且還比我的還要好!在市區中我覺得這點會有加分的效果!開起來當順!在高速公路行使中再加速也不差!
目前各家廠家致力於節能,這車也有配停車熄火功能,我第一次感受到真的是蠻神奇的,放開煞車引擎發動時間及振動都洽到好處,相對的在塞車的時候我感覺車車比我還要忙!
底盤操控也是讓我驚訝的地方!KUGA在陽明山不論是上山及下山我都會覺得他的底盤回饋跟歐洲車一樣,一開始我會認為因休旅車重心高會對於操控不利,不過KUGA對於避震器的回饋軟硬調教相當不錯,因此這方面也是OK的!相當欣賞!


特別拍一張引擎室避震器上方,感覺有加強的樣子(上拉桿),然怪操控相當不錯


自己本身是業務所以對於油耗比較在意,可惜原本跟大園租車沒有借到柴油車實在可惜只有1.5T有天窗版本!最後還是感謝福特讓我有機會試用這車!好讓我有機會試一下休旅車,感受它內部空間,尤其是天窗,小孩在回程時一直很捨不得這台車!