
就因為得來不易,決定安排在有山有水又靠海的”花蓮”來完成我的試駕。但話說回來,有沒有人可以提供一下花蓮車票的攻略,真的車票有夠難訂的啦….到底~~

本想可以預訂到較夯TDCI或2.0版本的,但因當天巧遇到有跑路的活動,說錯了是路跑啦!!車子幾乎都被預訂一空,只能試駕1.5的時尚經典型版本。




猶如戰機般駕駛空間的按鍵,多虧艾維士的服務人員細心的教導車上大大小小的控制鍵。光這台車的後尾門,我們倆就不知在那踢了多少次了!!

這個是前一位承租人留下的油耗紀錄,不知我可以不可以比她更優。

先來歸零,後續看看我的黃金右腳會不會踩出較優的成績。

小朋友一上車,最感興趣的就是這台車的全景天窗,一路上要求我開開關關的。

說到這裡,先來補上小弟我跟這台車的傷眼照。

這台車是1.5升的渦輪引擎,開起來卻比我公司日規車系的2.4 NA車來的有力輕巧。
且當天有下一陣雨,發現雨刷竟可以隨著雨量的大小,速度會有變快或變慢。

倒車顯影系統,對停車真的有非常大的助益。

至於這台車的後座乘坐品質,跟寧靜度。看他們的睡姿便知一二嘍。
但前座的空間,或許是我太大隻緣故(小弟我180CM、110KG),感覺有點擠,如果換成正常體型的話,回答應該是這台車前座包覆性粉優的一台車。

這趟旅程,最遠就開到鯉魚潭,也就只有這段路程比較順暢,其餘幾乎都花蓮市區走走停停的標準市區開法。

這趟旅程共開了127KM用了16.27L的油量,一公升油耗約7.8KM。跟行車電腦的8.2有點差距。但跟我的老逃跑號來比的話,在我的用車習慣+滿車狀態下,這個油耗已經粉優。

在這趟旅程,發現了我一直以為安安靜靜的小女,

竟有獵人般地的個性,我真為她日後的男友擔心了。

回程先來填飽肚子,

換我來享受被載的幸福吧!!