讓原底就喜歡趴趴走的偶能帶著家人有另一種的體驗….
而且拿到了偶最想試的TDCI柴油版….
雖然試乘的當天大雨滂沱….
嘟嘟好可以給它試試4WD休旅車到底喝賽某(是好開嗎)…???
這次給它試駕的內容(高速公路)+(一般道路)+(山路)+OFF ROAD…
在高速公路+一般道路及山路上底盤剛性不錯(穩定性足夠)….
性能數據 180hp@3500rpm40.8kgm@2000~2500rpm
它馬的力力(動力)說來就來絲毫沒有TUBRO LAG的感覺…
緊緻的歐系底盤操控很適合台灣的交通狀態(就怕道路3 寶啦)…
路上試了一小段OFF ROAD(輕度越野)…
沿途上驚喜連連….
野生小鹿+溪蟹+火雞(雞蓋沒有屁股插蔥跑給火雞追)+鵝…
這才是4WD休旅車的享受….
但但但…….之後狀況來了….
一小段歹路OFF ROAD之後…
行車電腦出現了這樣的螢幕告知….
自己也是愛馬子的人士(因怕抄壞沒錢賠失血)
沒有劇烈抄駕(一路上保持10KM以內)…
也沒使用S檔位…
所以底板剛性很好..….是避震也適中…
Intelligent All-Wheel-Drive智慧型四輪驅動系統…
斜坡緩降及爬坡都很稱職…
怎麼會出現這種狀況勒…..????一共出現2次…
引擎轉速異常升高….
引擎故障請立即保養…
斜坡起步輔助不可用…
變速箱限制功能參考使用手冊
熄火約10秒重新啟動後行駛又正常了(怪哉)….
有待車廠告知了….基本上好的馬還需有人賞識….
該有的主被動安全配備都有了…
但也還有進步的空間….
能增加HID跟日行燈或一些實用的配備…
