我們這次借到的是柴油2.0的頂級款，車身的流線型我覺得相當漂亮，不輸給NISSAN X-TRAIL，而內裝的部分有相當多的電子配備，我們花了不少時間去摸索每一顆按鈕是做什麼用的，我個人是滿喜歡車子內裝有電子配備的，感覺比較便利跟有科技感，不過因為我們只借了一天，所以不清楚故障率如何，還有比較可惜的是沒有抬頭顯示器。
我們這次的行程是從桃園到頭城烏石港再到東澳，所以路上有開到高速公路有市區也有蘇花公路的山路，剛好讓我試到了各種路線，不得不說，這台車還蠻讓我驚奇的。在性能部分，大家最在意的一定就是車子的馬力，不得不說他的動力十足，扭力很強，一開始不習慣還會爆衝一下，在高速公路上可以輕鬆地達到130~140，超車跟爬坡的時候也不會有引擎費力的感覺，以休旅車來說表現得非常好，不過柴油車動力本身就會比較強一些，不過聽說在1.5的KUGA動力也是表現得很好，會讓人意想不到。操控性還算順暢，不過剎車的部分有點過度敏銳了，一開始不習慣會一直急煞，讓後座乘客不太舒適。
再乘坐舒適度的部分，我覺得駕駛座挺舒適的沒有太大的問題，駕駛座旁的置物空間也很足夠，但是後座乘客的安全袋會把人綁得動彈不得很不舒適，覺得是一個需要改進的點。這次KUGA的試駕經驗整體而言算是相當不錯的體驗，這也是我初次嘗試SUV的駕駛，SUV一直是我購車的一個主要選項，相信將來如果有機會購車，我會將FORD KUGA放在我的口袋名單裡。
