上週二因為強制險要續約所以跟當初購車業務聯絡，業務通知有KUGA 24小時免費試駕的活動，
當下就跟友人先預約了2張，上週四晚上就到中園填寫報名表，
在現場聽業務解說活動規則之後就可以領券了，
需要試駕本人跟雙證件。
業務建議，早點試駕時間比較彈性，比較能租到想要的車，其實也就1.5跟2.0汽油兩種車可以選。
隔天就跟台中高鐵艾維士約晚上取車，車行告知有1.5跟2.0兩種，
主要是想試看看1.5的是有多會跑多有力，就先訂了1.5(時尚經典)的，就是它啦~
需要試駕本人身分證駕照影印，還有本人信用卡，填寫租車單並驗車後完成租車手續了，
由於我們2張試駕卷，所以就直接租2天，週五晚上租，週日晚上還
2天時間，除了朋友有開去彰化外，我幾乎都在台中市區繞，沒有跑山區或是高速公路，
不過就算如此，在市區跑就已經讓我對這台KUGA是讚不絕口了...
來說說試駕後心得：
1.駕駛座椅不是電動調整的，整個背是完全貼合在椅背上，不會因為過彎身體也跟著晃，坐起來感覺比ESCAPE還好坐。
2.搭載SYNC娛樂通訊整合加上8吋觸控螢幕，是沒有導航功能的，可以聲控操作調空調溫度、廣播、藍芽連手機後也可以聲控撥話，8吋螢幕倒車時有倒車輔助畫面可以看。
3.隔音效果還不錯，在車內很安靜，高速公路就不知道了，音響喇叭效果見人見智，我覺得還不錯。
4.視覺盲點偵測，當有車靠近或要超車時後照鏡上有個黃燈會亮起提醒有車靠近，晚上黃燈比較顯眼，白天其實不太會注意到燈有沒有亮，因為都已經直接看到有車了，這功能就當輔助吧…開車眼睛睜大點，後照鏡還有加熱功能，萬一下雨你可以加熱除霧。
5.方向盤行車資訊，可以看到已行駛公里數、電腦計算的油耗、預估剩餘油量可跑公里數、累積里程、室外溫度、車門及車燈狀況等資訊，方向盤上也有控制鍵可以控制行車資訊和音響，方向盤真的很輕，過彎時要轉彎都覺得很輕鬆就轉過去了..
6.駕駛座及副駕駛座的空調是可以單獨調整的，這點對於一個怕熱一個怕冷的組合是還蠻需要的。
7.電動尾門，操作就跟廣告片上一樣，車內有按鈕可以控制開啟和關閉，不過要小心車後如果有障礙物，千萬不要開啟尾門，尾門是不會判斷有沒有障礙物的..
8.過彎時駕駛座真的很穩，後座可能還是會稍微感到有點晃，不過根據友人轉述，過彎時比ESCAPE穩多了。
9.引擎啟動鍵，顧名思義就是可一鍵啟停引擎，有了它，進到車內車鑰匙我不知道該放哪，然後當天晚上取車，停紅燈時，友人說：這是什麼？就把它按下去了，此時紅燈已經轉為綠燈，我趕緊又把引擎啟動(踩煞車+按鍵發動)外加臉上三條線，我是不知道如果在高速公路行駛途中按下去會不會真的熄火，還是有保護設定說高速時無法按鍵關閉引擎，但如果沒有，雖然方便卻也還蠻危險的...
10.引擎自動啟閉系統，當你停紅燈時，踩著煞車，引擎會自動熄火，一放掉煞車，引擎會自動啟動，就跟機車停紅綠燈時熄火，綠燈再發動是一樣的方式，只是我不知道這樣對汽車引擎是好還是壞？ 總之，這功能我在第一次停紅燈之後，就把它關掉了，所以也才會發生上述第9條啟停引擎的事件。
11.光感應自動啟閉頭燈、大燈安全照明功能，我是不太了解它的使用跟設定方式，白天我把車燈全關了，頭燈會自動亮著，所以我白天開車頭燈還是一直亮著..
12.油耗表現，週日晚上友人還車時加油大約花了650元左右，2天大概跑了270公里左右，跑市區算有10.8km/L的表現，還可以接受。
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