這次的目的地是嘉義板陶窯交趾剪黏工藝園區，從高雄到嘉義，剛好可以體驗高速公路駕駛的樂趣，油門踏板感覺滿輕的，輕輕一踩，就可享受奔馳的快感，動態加速力表現很好，一路上得常常注意有沒有超速。
這台早已獲獎無數的魅力小車 Fiesta 1.0 Turbo，搭載Ford 1.0升直列3缸Ecoboost引擎，其整合了Ti-VCT雙獨立可變汽門正時控制技術，缸內直噴與渦輪增壓技術，擁有125匹的最大馬力輸出和17.3公斤米/1400~4500rpm 扭力峰值，且同時具有每公升20公里的油耗表現與每公里114克的低二氧化碳排放量，可提供充沛的加速力道，也沒有過多的引擎震動和噪音。加上滿載的主被動的安全配備，6SRS+ESP電子車身動態穩定系統，C/P值極高。
接下來看看內裝，娛樂系統的控制面板主要是以SYNC中文娛樂系統，且整合USB/IPod/AUX-in外接系統裝置，可以直接用車上的6個環艙臨場感喇叭享受自己喜歡的音樂。
另外，如果切到倒車檔，中控上方的資訊螢幕就會顯示出模擬圖示，依線條來顯示後面還有多少的倒車空間，這對倒車技術不怎麼樣的我，非常有幫助。
至於後車廂的空間，對於小家庭的我們，三天兩夜的行李是綽綽有餘的。
從工藝園區離開後，開到市區文化夜市覓食去，吃飽喝足後，為今天的嘉義小旅行，畫下一個完美的句點。
