太座目前是開Getz 2門, 前一陣子提及有換車的想法, 故有空時就去看車, 之前看過Fit, 內部空間真的很大, 但他說開起來沒feel (CVT變速箱關係), 加上外觀他說改得太殺, 她不喜歡, 所遺就直接打槍。
後來得知有Fiesta 1.0試駕, 馬上找了業務拿體驗券實際試一下這台車的能耐
拿車後就讓太座試開高速公路, 第一個感想就是很容易超速!
不愧是連續三年得獎的1.0 Ecoboost引勤, 低速扭力就很充足, 可說隨傳隨到, 時速100後再加速至120很是反應快速俐落, 以日常生活常用區段來說非常夠用, 再加上紮實底盤, 高速行進中不會像一般日系同級車一樣浮浮的, 給人安定的駕駛感受, PS變速箱感覺比我的9W頓挫感輕微, 不知是否因為試駕車, 大家都用力踩油門的關係? 靜止放開油門繻行後雙離合器變速箱的特性?會輕微抖動, 跟後來去看得Yeti 1.2一樣情況. 後來往雪霸方向開去試一下爬坡及乘坐感受, 爬山坡一樣有力, 以一般駕駛來說過彎穩定, 容易暈車的太座並未感覺不適
內裝部份雖然塑膠感重, 但同級車似乎都差不多, 內部空間應該就一般小車水準, 還算夠用, 冷氣冷房速度很快, 行李箱空間部分也是一般小車水準, 後座椅背傾倒後有一段高低段差, 這部分有平整的小車好像不多? SKODA FABIA也是一樣
大體而言若是小家庭或家中第二部車, 想要安全又有點操駕樂趣, Fiesta是個不錯的選擇!
因為家中二寶於明年初出生, 所以可能會改考慮空間較大之休旅車, Kuga會是選項之一, 實際試乘, 後面鐵桿封印拔除後其實後座空間還不錯啊, 至少有2個拳頭的膝部空間, 椅背也可在往後傾協增加乘坐數數性, 這是題外話順帶一提.
