所以要感謝福特六和公司之免費試駕活動給我有這次試駕的機會,
我跟我老婆都一直覺得他的馬丁頭深深吸引我們,既然買不起真正的馬丁擁有一輛有馬丁頭得車也不錯啊!
今天規劃的試駕行程是車程與日月潭之旅 ,這麼好的底盤當然處了要試高速穩定性外,當然還要試試看山路拉!!
所以最後就決定是車程與日月潭了-這旅途中除了可以欣賞山明水秀美食外,又可以試試高速公路又可以試試彎路,還可以順便試一下逛市區的方便度,真是一個居家旅行~甩尾飆車的好地方啊!哈哈有點扯太遠了.
所以廢話不多說出發拉!!ps: 忘了說!旅客共兩人
一開上高速公路就換s檔直上最高限速,偶爾超車時,會到14-15格,途中動力絕不拖泥帶水,動力隨傳隨到,絲毫感受不到他只有1.0升的引擎阿!~~ 1.0升的引擎阿!~~ 1.0升的引擎阿!!!很重要所以要說3次.
除了動力很驚人以外,他的底盤也是會令人讚賞的地方,在高速切換車道方面,我想如果是家裡的老車的話這時已經歪七扭八了,但他卻有點類似讓你覺得很安心,好像還可以在快一點的感覺,還可以在一直不斷超車的感覺,這點我老婆就說,不太好,因為我只要開我們的老車,都只會慢慢開,因為感覺在快一點就要翻車了= =所以遇到車多時,就只能慢慢等,因為動力跟底盤都不適合超車,但FIESTA 1.0T不一樣,他給你有安心的感覺,所以都會不自覺的,不小心的,開快了一點~~哈哈!!就連到了日月潭的山路也是,開起來有讓你一直想看看他的上限在哪一樣,但這時有個重點如果是用D檔開,在山路上,會讓你暈車,因為Turbo-lag有點嚴重,但只要換成S檔就不一樣了.
德國馬牌CPC 2的花紋是一款強調舒適與溼地煞停性能的輪胎
美麗的小屁屁照,可惜少了較動感的排氣管
美麗的日月潭
夜裡的FIESTA
本來以為這樣一路S檔,油耗會很慘,但沒想到還有.....
有點小的後座,建議坐2個人就好,不然中間位子,真的.....可怕啊!
有包覆性的前座,還滿好坐的
漂亮的方向盤,可惜握起來沒質感,建議可以改進一下
還算OK的後車箱空間
試駕重點一:1.0T Ecoboost引擎的馬力可爆發到125P 比一般像房車1.6的動力還要強!
試駕重點二:1.0T Ecoboost引擎 每年繳稅時,會讓你會心一笑
試駕重點三:高速+山路底盤穩定性高
試駕重點四:安全配備強，全車系標配ESP車身動態穩定系統 、EBD電子煞車力道分配系統、ABS防鎖死煞車控制系統以及HSA斜坡起步輔助系統，標配6具氣囊。
試駕重點五:帥氣的馬丁頭
試駕重點六:Turbo-lag有點嚴重,所以要換到s檔就對了
試駕重點七:新竹出發-->車程-->日月潭-->清水休息站-->頭份-->新竹!!途中有市區+高速公路+山路(一路都s檔)+快速道路+塞車1hr 平均油耗 約16.5km
試駕重點八:沒定速很不方便~~沒定速很不方便~~沒定速很不方便,很重要所以要說3次
結論:這真的是一部很好的小車,外型漂亮+動力出色+底盤穩定+油耗漂亮+安全性佳+稅金便宜.如此的車,真的很划算.所以當我試駕完時,剛好有朋友想買車,我就推薦給他,順利成交一部美麗的小藍FIESTA 1.0t,所以這24小時非試不可活動,真的有他的效益,所以福特六和公司真的要多做幾次這樣的活動.讚讚讚讚讚讚讚讚讚!!
