因為太晚聽到Fiesta 1.0免費試駕的消息，問了好幾家才拿到試駕卷。
因為之前就聽說這台車，雖然是1.0的小車，但是開起來不輸1.5的房車，所以這次出遊目標選擇最近很夯的“奇美博物館”旁的“十鼓文創園區”。
這次試駕的Fiesta是採用keyless的發動方式，只要鑰匙放在口袋，人上車按個鈕就可以出發了，而中控台也整合了藍牙設備(手機,音樂)操作很方便，只是聲控系統指令沒先研究的話，用起來不會比較快。
動力表現上，只要踩下油門動力隨傳隨到，Fiesta有不輸1.6房車的水準，渦輪增壓的車子通常都會有turbo lag的現象，但是在Fiesta身上幾乎感覺不到，只有在四人滿載的上坡路段才有明顯的感覺。
因為要回家載人的關係，也想順便測試開山路的感覺，所以本次的行程安排:台中-新社-東勢-新社-台中-台南-台中。全程路況分佈約:山路(10%)-市區(10%)-高速(80%)，在四人滿載，且全程空調設定23°C的狀況，平均油耗為15.6km/L，油耗表現算是很不錯!
這次試駕Fiesta給我的感覺，不管在動力或操控上，都有很驚艷的經驗，當我在考慮小車的時候，它絕對會在我的名單上。
