Ford非試不可之Fiesta 1.0T

感謝福特提供這次的試駕活動,目前家裡已有台MONDEO TDCI,考慮後續的市區開車及接送小孩的便利性,選汽油渦輪的Fiesta試駕
拿到車後先參加小朋友幼稚園的畢業活動,到小叮噹晃了一圈
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
隔天早上再趁小朋友還沒回家前,走68號快速道路內灣走走,體驗小車的高速效果
停車後先來張很不清楚的合照
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
再逛逛內灣
內灣車站、內灣戲院跟1:1比例的鋼鐵人
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
行程也沒跑太遠,主要是想比較跟現在開的柴油車的差異
以下是簡單的心得:
1.動力
1.0T 125匹馬力 車重1155kg
2.0TDCI 140匹馬力 車重1620kg
開起來的感覺兩台差異不大,fiesta大腳油門時的引擊聲很明顯,加速性跟2.0的車差不多,
Fiesta變速箱在S檔跟D檔的反應有實際的差異,
當S檔時,大腳油門會連退2檔,而且時速100km時,會維持5檔,
D檔時就是退1檔,100km會進到6檔省油,
原本預期汽油車的油門反應會比柴油好,不曉得是不是變速箱的關係,
油門也是有延遲的狀況,
Fiesta大腳油門時,引擊轉速會先上來,但是速度大概1秒後才會加速,
modneo柴油則是轉速跟速度都會慢個1秒才會出現,
這點在汽油車上應該比較少發生
2.空間及便利性
一開始找不到中控鎖在那裡,
後來才發現原來是用中間的按鍵控制,Focus跟其它歐洲車也是這樣,鎖車就多個小燈號
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
放了安全座椅後發現,安全座椅會跟椅背頭枕卡到,原本以為只是Fiesta才會,後來發現Mondeo也一樣,
後座的空間坐2個小朋友還算夠
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
停車需要的空間就大大的不同,車位可以多停一台機車
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
因為原廠沒有導航,原本開mondeo時,手機直接放儀表板前的導航方式不能用了,
還需要另外的固定方式
Ford非試不可之Fiesta 1.0T
綜合以上的試駕經驗,
Fiesta是值得購買的小車,
適合家中成員不多,
偶爾也想要小跑一下的車主
2015-07-12 15:41 發佈
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