說實在這次活動的租車點都超搶手的，嘉義、台南、高雄的租車點一路都調不到車，最後我們狠下了心來去鄉下住了一晚起了個大早，立馬殺去屏東的租車點租車。
確認過這台霸氣的白色FOCUS無毀損後，終於展開我們這次的熱血碩士還是硬要拍畢業照之旅。
第一站不免俗的還是要來跟這個陪伴我們從小到大成長24個年頭充滿了國高中時期搭火車的美好回憶的屏東舊火車站風貌拍照，因為它快拆了。不過更期待的是今年年底新車站的到來，屏東終於全面高架化、電氣化了，不用再被台北人笑我們還在等平交道，火車還吃柴油。
好吧拍完照後切入正題，一路台1線我們出發拍碩士照囉!!!
首先大腳油門的部分雖然會頓約半秒，回饋感會有一點延遲，但我覺得是滿安全性的設定，另外加速的貼背感在這個級距的同級車裡，算是有爽度的。而且大腳油門加速的過程中，底盤的剛性及穩定性還滿好的，完全不會有飄逸的感覺，整個超車過程都感覺很安心穩穩的默默的超越其他的車子。
詳閱說明書後，輕鬆把中控台整個設定搞清楚了哈哈，在音響系統的部分，因為本次是架的車型是最陽春的汽油時尚型，所以他的音響不是搭載SONY的而且喇叭也只有6支，但是令我非常驚豔的是他的音質其實很不錯，在中低音的部分真的感覺不用拿去外面改裝就有一定程度咚滋咚滋的效果。
另外其實它在內部一些小空間的收納方面還滿方便的，像一般置杯架可能是設在中央扶手，但是其實在門邊也有這樣一個可以放飲料、放小東西的設計其實是滿加分的。
但是也有一個小小的缺點，那就是後座上方並沒有扶手的設計。或許有些人覺得沒差，但是其實常常問一些開過FOCUS的人都是因為重它的馬力而買的，所以常常會有操駕樂趣的運動化表現，這時候我覺得後座乘客就還滿需要一個扶手。
那其實行李廂空間在一般正常使用下是足夠的，我們五個人10包行李綽綽有餘。
一路台一線殺到後壁湖，沿途前後座客滿的舒適度其實都很夠，大家一下車都沒有頭暈想吐沒食慾的感覺，馬上怒嗑生猛海鮮生魚片。
終於我們完成了此次試駕的最終目的，老屁股們的熱血碩士照。
不免俗的還是要放一張海天同色的跳躍照，紀念我們即將逝去的青春阿!!!
當然還是要來一點厲害的，我們完成了最近很夯的空拍。
最後在經過1個多小時的喬姿勢、吵架、打鬧嬉戲後，終於完成空拍的感覺。
最後當然是完美的完成這趟試駕旅程，夢醒了，該回去寫論文了，這就是碩士生的悲哀與無奈，因為還沒口試就先發碩士服給我們。
