係參與福特六和股份有限公司之免費試駕活動所撰擬，
時間：104年6月7日
地點：花蓮車站>花蓮新光兆豐休閒農場>綠精靈鮮奶鍋>安德森莊園>瑞穗農場>花蓮車站
試駕車輛：ＦＯＲＤ ＦＯＣＵＳ
到了花蓮車站，歸還前一天試駕的ford fiesta 1.0，對於此車的試駕留下美好的印象，抱者期待的好心情來到了小馬租車，準備來試駕今天的主角ford focus，一如昨日辦好了相關的手續，便坐上今日的座駕，只是發動的瞬間便發現車內的聲音很大，和ford fiesta 1.0比起來真的有點...聲音多，不知道是因爲何故，也許是經過太多人的試駕活動，大家都很認真的激烈操駕一番吧．
準備妥當後，便從花蓮車站出發至今天的第一個目的地花蓮新光兆豐休閒農場，一路上對於花蓮的道路寬廣無車頗令我印象深刻，也在路上便試著熟悉本車的操駕感，也許是因為focus 和 fiesta 的駕駛空間的各項功能配置位置差異不大，所以很快就能熟悉上手，只有油門的踩踏感還是有些不同，一路上並沒有使用Ｓ模式，因為車上有心愛的家人，開車時力求平順安穩即可，說起來在focus駕駛座的乘坐感，並不如在fiesta座位的扎實與包覆，但可以說是比較舒適，因為車室空間比較大的緣故．
到了今天的第一站新光兆豐休閒農場，正好是中午，便和今日之主角進行互動與拍照，
小夥子剛睡醒，一副不情願拍照~
說說車室內裝，格局和fiesta 1.0內裝差不多，唯一仍不太習慣方向盤左下角的按鈕配置，現在開的車是TIIDA，所以各家車廠還是有些不同。
現在行車電腦資訊越來越即時，可以看見車輛行駛的油耗數字，這樣有比較提醒自己不要常常大腳油門吧。
這部分除了恆溫空調、緊急燈和中控鎖外，其他功能都沒有機會使用，另外剛上車時，一下子找不到中控鎖，因為習慣在車門邊的位置，後來才發現碩大的按鈕在中間。
S模式檔位
窗邊控制總成
獨立的燈光控制總成
最後總結一下試駕心得，大致上，車輛控制總成和昨天試駕的fiesta並無太大差異，操控很容易上手，是個很好開的車，值得一提的是在返回花蓮市區時，因擔心超過還車時間，所以一路上有感受到貼背的加速感，如果有購車需求，FORD/FIESTA是個很好的選擇。
