先到新竹光復路上的艾維士取車,填完相關的文件,便見到今天的試駕主角
一目了然的行車資訊儀表板
功能很多的音響
花點時間調整一下座椅高度,方向盤的相對距離,3個方向鏡的位置後便踩著油門出發
試車路線：
沿著台三線開到關西的馬武督,之後右轉著名的羅馬公路到羅浮,這條路一路緩上,一路上都是使用Ｄ檔在駕駛,powershift 的反應還蠻靈敏的
一路上都很平順,終於來到了羅馬公路的終點,免不了要和地標合照一下
之後右轉北橫公路,沿路有幾個陡坡和急灣,fiesta底盤還有懸吊避震令我相當滿意,S檔的反應速度以及1.0Ｔ渦輪增壓引擎,讓我感覺不出他是一部才1000ＣＣ的小車, 不論是遇到陡坡或是需要超車的路段,降一個檔位油門踩下去,動力變源源不絕的提供出來,靈敏加速特性,讓我對
這顆ecoboost 引擎印象深刻,終於來到了著名景點明池山莊
短暫的拍照休息,便繼續出發,一路上都是下坡,也是打Ｓ檔用+ - 鍵來做降檔檔煞,檔煞的效果很明顯,果真是類似自排的手排離合器不過很可惜+-鍵沒有做在方向盤上變成換檔撥片,有的話那就太好了!
終於來到北橫的出口免不了要拍一下照片留念
之後就一路沿著濱海公路開到基隆再上國道一號高速公路回新竹還車
最後補上一張我與fiesta合照
