繼福特乾式雙離合器變速箱因為油封問題會產生漏油問題後
有許多的車主反應車子的變速箱控制模組(TCM)故障率偏高
友站也發起了的變速箱控制模組(TCM)掛點的調查
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=447684&extra=page%3D1
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=447808&extra=page%3D1
而美國早在2015年2月針對此問題對使用DPS6變速箱的Fiesta和Focus提出延長保固至10 years or 150,000 miles
相關連結如下
http://vitalysmobileautodiagnostics.com/8890/customer-satisfaction-program-14m02-certain-2011-through-2015-model-year-fiesta-and-2012-through-2015-model-year-focus-vehicles-equipped-with-a-dps6-automatic-transmission-transmission-control-module
和
https://www.youtube.com/watch?v=wUatcpvUONA
對岸的長安福特也早在2015年3月跟進將變速箱控制模塊的質保期限延長至10年或24萬公里
http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/20150302/143221623587.shtml
反觀台灣的福特六和汽車至今卻遲無任何動作
真心希望福特六和能好好面對TCM故障問題
提出有誠意的延長保固方案
傳送門
因為這問題在FSC已經有蠻多車友PO出TCM故障時的圖片, 看這徵狀還很像下面影片裡(1分50秒開始)的徵狀一樣, 最終竟然是失去動力!!天啊! 去年吵得沸沸揚揚的問題只是漏油換油封或離合器盤, 至少還可以行駛! 如果TCM故障(不確定這是TCM故障徵狀, 純依圖片合理猜測)初期沒儘快進廠維修, 最差的狀況是失去動力的話, 豈不跟DSG的五燈獎沒兩樣? 那是否該爭取車友該有的保障呢?
友站車友的TCM故障狀況說明與貼圖
友站討論串
谷歌大神搜尋關鍵字FORD 14M02, 美國並沒將此問題列為招修動作, 而是以所謂的"客戶滿意計畫"做延長保固如樓主所述.
其實會對這議題這麼關心, 實在是也是身為車主的小弟, 抱持的心態是保固期間內正常損壞修得好的我都不在意, 反正就花時間跟它修, 誰叫我就是愛開 MK3 的這種感覺! 但若是產品有瑕疵隱憂車廠卻大事化小, 把"類似"DSG會造成失去動力的情況以"遇到再講"的方式對待忠實的車主, 實在是不智之舉呀!
以上純粹是對於近期所收集到的相關議題做聯想猜測, 如有誤解亦屬能力之所不及. 有說錯的還請炮小力一點~
內文搜尋
從 APP 打開
X