上次去了北部繞一繞，這次就往下，目標台中!!! 下了班最重要的還是先去填飽肚子最重要!! 所以 當天就跑到台中的大象牛排，但是不好聽車，不能在門口拍照，肚子餓了吃飯要緊!!
晚上就借宿台中的朋友家。台中市精明街 真的很不好停!!!本來都打算要去停收費停車場了，但是運氣超好!!!熊熊看到了停車格，賺到了。
隔天早上起床準備踏入重頭戲!!! 這次的目標南投，首先經由國道直殺南投感受一下在高速公路上的奔跑，輪胎除了很重要，但是只能說，道路的鋪設更重要，本次的試駕，一度覺得，FOCUS隔音做的真好，比之前的小肥隔音厲害好多，但是沒想到是錯覺!!!!，風切聲的抑制跟小肥一樣都是很不錯的，但是輪拱的聲音還是需要再加強，但是但是位霞米會有錯覺呢!!!!因為 有的路段道路鋪設的很好! 只能說超安靜的，但是在有的路段就會轟轟叫，明明都是在高速公路上，但是就是差這麼多。
下了高速公路後，直奔第一個點，台灣地理中心!!，不過接近中午!!熱，好在車子的冷氣夠!!在車上的時候倒是不用擔心。
還是吃飯重要，網路上簡單查一下，有間86麵館有點名氣，去看看，吃完的感覺是~~~~不算太特別，但是看別人點的蛋炒飯系列的，一整個很好吃的FU~，粒粒分明，油油亮亮，閃閃動人!!!!但是 我們這桌想說既然來到麵食館就都點了招牌牛肉麵，說是可以加麵，但是還是好少而且只能加一次，所以如果哪天有到埔里的朋友們來到這家店，點炒飯吧!!!
雖然是埔里市，但是車畢竟是租的不敢亂停，所以就停到旁邊的媽祖廟，說是在這台灣唯一不靠海的縣市，原來還是有媽祖廟呢，酒足飯飽後當然要感謝一下媽祖，給我們這樣平安的一頓飯的時間。
吃飽飯後本來是打算排日月潭的相關行程，在埔里走走，但是因為實在是太熱了，臨時起意反正剛好是試車，剛好想想應該會很涼爽，所以決定!!!直殺武嶺!!!剛好可以測試一下這台車的性能與動力。
在一番爬山後，終於快要來到頂端前，先來到了太魯閣公園的招牌前面，其實這已經都過了清靜(人超多)，再往上約3 ~ 40分鐘了，已經位於海拔3千公尺的高山上，果然有點冷!!!一點都不會覺得熱。
一路上爬山的感覺是，好像沒有小肥猛，不過想想也當然，車重比小肥重了2百公斤，而引擎數據又少了小肥一節，小肥1.0開起來真的不像是1.0，都把1.6的FOCUS都比下去了QQ。
但是回過頭來說高速公路平順地開也算是很足夠，爬坡的話則需要稍微自己控制一下檔位，當然我們只是短暫的租車，變速箱一定不知道使用著的習慣，再加上又是和朋友交換著開，一定很難學習到行為模式，因此在爬坡的時候比較建議自己打檔，朋友開這台車時，一直覺得不夠力，當然跟小肥比有點落差，再加上這變速箱可能都是以省油為主，因此加速力道一直不算猛，直到自己排檔那力量才湧現。因此如果比較喜歡操控性的朋友，一定要自己試試排檔，尤其是爬山得時候，不然真的會覺得很龜……
到了這塊招牌，基本上就看的到武嶺了，但是這段路真的路有點小，開起來要小心一點，繼續努力!!!!
最後來到武嶺，當天是周六，所以其實遊客還不少，涼涼的不至於很冷，太陽照過來又溫暖溫暖的。一開始差點就放棄了，最後堅辭到底，是有價值的。
最後就回程!!!想說上山時間有點久，但下山一如預想，衝壓衝的就下山了，因此還有點時間，臨時增加，走來去埔里酒廠!!!!
埔里酒廠其實蠻早關的，我們到的時候 只剩販賣部，最後的2 ~ 30分鐘的時間來簡單走走，已經不能進入觀光部門去看看如何制酒了，但是還能購買買伴手禮，裡面的蒟蒻凍真的是不錯吃，還不小心敗了一點，然後出到酒廠外面的第一攤，大學時候就常常吃的紹興香腸，一包9條~180元，還OK拉~XD，外面賣的都比裡面便宜，明明都一樣，現烤25元(酒廠內30…..)，最後最後趕回新竹還車啦!!!!，好在一路算是順暢準時還車，結束一天的試駕!!!
最後的試駕心得
關於很多朋友關心的動力部分，我個人覺得是夠用的，但是如果擺小肥旁邊明顯就輸了一點了，但是因為是自然進氣的引擎，不會有渦輪遲滯的問題，因此不會有開起來可能會暴衝的FU，而當需要動力的時候，則建議自己操控檔位，因為就算是S檔大腳踩到底，變速箱還是不懂得降檔…..所以就只能龜龜加速…，但是自己操控檔位就不一樣了，動力隨傳隨到，爬武嶺一樣衝衝衝!!!!
空間上，則不用多說，大勝小肥!!!兩個大男人都坐在前座都還不算擁擠，比起小肥上其實大上不少，雖然比不上中大型以空間著稱的車型，但是在於操控上有一定程度的要求，空間上確有需要有多一點空間的時候，就是FOCUS的強項了。
駕駛方面，福特的車不管是小肥或是FOCUS都是調教得相當的順手，底盤操控上都可以如自己想像的來去達成，不像有些純舒適型的房車，開山路像是在開船。底盤給你的回饋可以讓我們自己很安心的去操控，而不用因為擔心山路彎道等等的而過多的使用了煞車跟油門，無形中更是省油的好幫手。
最後關於隔音的部分，前面已經先提過了，風切聲其實都還是很不錯的抑制掉了，不管是FOCUS或是小肥，這可能跟福特的車鈑金比較厚實有很大的關係，所以基本上這部分是很不錯的，但是也跟小肥一樣，如果對靜音有一定要求的朋友們，選擇輪胎跟輪拱隔音強化是一定要的，雖然在有些路段的高速公路相當的安靜，但不是全部，有的路段還是轟轟叫，因此如果想要有比較好的隔音效果，還是需要去多多在這方面下點功夫的。
