hcs002 wrote:如果還是PS變速箱...(恕刪) 柴油搭PS變速箱個人試開過KUGA柴油的感覺是還可以接受,在順暢度蠻不錯的,沒什麼感覺是自手排變速箱。漏油的部份大概就是要碰運氣了。zeanmar wrote:沒意外應該還是PS變...(恕刪) 是啊,英國和德國網站都是只有PS變速箱。小弟有上去看過了。mmppeegg wrote:徵招棄天地大神!歐...(恕刪) WAGON還是最愛,但他說還是會進四門車款。這實在很衝突,明明歐洲沒出的款式卻可以客製出給台灣消費者,不過四門汽油最後也是被台福變出來了。四門柴油就不可能嗎? 太深澳了。
要引進Mondeo幹甚麼應該引進S-Max or Galaxy才對吧行銷策略有很大的問題難道不知台灣現在流行SUV嗎KUGA被嫌太小就進S-Max吧!Galaxy也不錯呀!但是要國產才會便宜進口也可啦!
mmppeegg wrote:徵招棄天地大神!歐規柴油有Sedan款式嗎?歐洲福特會為了台灣多弄一個柴油Sedan出來嗎?有沒有引進HatchBack的可能性呢? 歐規柴油有Sedan款式嗎?A:有,但要最豪華的VIGNALE版本歐洲福特會為了台灣多弄一個柴油Sedan出來嗎?A:應該會,都弄出個汽油四門了,再弄個柴油四門應該也沒問題吧有沒有引進HatchBack的可能性呢?A:這就要去博杯嘍歐洲款式分類一般款式:五門(汽/柴) / 旅行(汽/柴)油電款式:四門(油電)豪華款式(VIGNALE):四門(汽/柴/油電) / 旅行(汽/柴)