因為有可慮要買車所以我還有試駕了Peugeot 208、Skoda Fabia、Honda Fit，
所以我會就我個人感覺去評判這四部車(僅是我個人感覺，若您有其他感覺也可提出分享，理性請別狂炮轟)
先分享我們的試駕過程
試駕路線:
6/11台南高鐵艾維士取車→回屏東
6/12屏東出發→南二高到彰化員林→接76快速道路→148縣道前往微熱山丘→員林市區吃午餐
→送老婆台中開會→回程台南高鐵艾維士還車
總里程400公里剛好，平均油耗12.3km/L(因為開得很開心很用力所以油耗不好看)
取車時太座很開心的讓我拍一張
台南高鐵艾維士把車整理得非常乾淨漂亮，加分。
雖然我們完全不考慮白色但是看到白色實車還是覺得很帥，
6/12一早衝上彰化，因為我大學在彰化讀，所以試車怎麼能錯過148縣道呢?
來張微熱山丘鳳梨酥加鳳梨冰茶照一張(吃太多次了不太愛吃了，鳳梨酥最後都帶回去孝敬父母)
評論一下山路操控跟加速性吧!
真得不得不佩服這地講的引擎跟底盤，加速完全不拖泥帶水，完全不像1.0升的引擎，
進彎時原廠煞車就能給你非常足夠的信心將煞車點延後點，
出彎時推頭不明顯指向精準，屁股非常靈活隨車身擺動，原廠配胎一路尖叫到底，舒服!
必須說這底盤真的能給你很大的信心，每個彎出彎我幾乎都全油門，但是還是覺得車子遊刃有餘，
而且太座從頭到尾，都沒尖叫也沒罵我，因為她覺得車速雖然快但卻讓她坐起來覺得非常安全，
P.S.這台山路我非常非常熟，而且過彎都沒吃雙黃線，正義魔人退散。
下山去員林吃午餐，當地人超愛吃的拉仔麵，
這間世界無敵好吃，他的粉腸煮得非常Q彈，肉燙得非常嫩不柴，我沒吃過比她更厲害的水煮肉了，
專程回來吃這餐的，想知道可以私訊我
第一次開這麼小的車真的覺得在市區非常好開，迴轉半徑很小而且Fiesta的方向盤非常非常輕手，開起來很輕鬆
非常適合女性駕駛，但是我個人非常討厭就是了!哈!
Fiesta 1.0的引擎在1400轉鋒值扭力就湧現，所以在市區中駕駛起步或走走停停都非常夠力，舒服!
離開員林後就直接前往台中，太座開會完就直接回家了，
下面的照片是在南投休息站拍的。
說一下高速公路表現吧!
一路南二高北上，說真的Fiesta的隔音真的非常非常好在搭配上六支揚聲器，
真的是太舒服太舒服了!舒服到我太座還車時都直接想去下訂了!
隔天我們一樣的路線跟父母前往台中辦事，太座就一直說我們家的Outlander有點吵，
高速穩定度沒話說得棒，最壞的示範是我開上18.5格試著變換車道，完全不晃非常讓人佩服，
而且在變換車道時壓過貓眼石Q度十足，Q到我太座一直嫌Outlander不夠Q，哈!
最後厚顏無恥的奉上小弟個人照一張，
最後說說缺點吧!
Power Shift換檔真的不夠快，沒有DSG來的直接，但是其實我覺得這情況是在激烈操假時才會明顯感覺，
在市區駕駛時我反而覺得Power Shift換檔非常順暢幾乎像CVT變速箱沒有頓挫，DSG表現剛好相反。
各有優缺。
空間!!!!
她真的是有點小，我186/95後座大概只能坐150公分左右的人了!
但是我到是不在意，反正家裡還一台大車無所謂，哈!
沒有定速跟電折後視鏡
習慣有這些便利配備後突然沒有真的很不習慣，
雖然外面有幫忙裝的，但是會失去保固還是有點怕，扣分!
最大的缺點應該就是品牌了吧!
他如果能掛個TOYOTA 或Honda那該有多好!
現在開始說我趟尋車之旅得一些試駕感受跟心得吧!
HONDA FIT
首先我第一看重的是安全，所以其實我一開始完全沒打算去看FIT，但是在老爸的大力推薦下還是去看了，因為聽說本質很厲害，想去試駕看看本質。
安全雖是四台車中最差的但是空間卻是四台車裡最大的，我唯一腳不會頂到駕駛做頭不會頂到天棚就這台。
內裝設計不錯但是後座發泡棉我個人覺得太薄了，坐久了不舒服。
試開時覺得操性不錯但是我體驗不出本質在哪!資質駑鈍吧!
試坐時覺得後輪軸對碎震坑洞抑制超極差的，一路顛到底，極度不舒服。
最後覺得本質沒有大於安全所以就算老爸很愛但是我還是一直打槍!
Peugeot 208 e-HDi
這是四台車裡價格最高的辦到好要超過90萬了!但是內裝陽春到不行，摸得到的地方都是硬質塑膠，
唯一軟質塑膠的地方居然是"方向盤"，靠這不是應該要皮質包覆的嗎?內裝對不起身價!
但是引擎一發動一上路你就能明顯感受到"獅質"在哪，精準的轉向Q度適中的底盤，完全就是操控派的小鋼砲，
1.6柴油引擎搭配6速單離合器變速箱，太美好了!
柴油引擎一整個有力到不行，而且超級省油平均26.32km/L的油耗對於我以後要每天屏東→台南通勤有莫大的吸引力，
6速單離合器變速箱真是一具有趣到讓人會不自覺發笑的變速箱，她真的就是手排車換檔直接不囉嗦，動力傳輸感受直接，
我真的很喜歡玩這具變速箱。
車重僅一千公斤出頭，雖讓油耗變好但是我覺得多少有犧牲一點高速穩定性，
雖然說車重跟穩定性不是畫上等號，但是我覺得車重較重的Fiesta跟Fabia高速穩定性都贏208一點。
這車除了價格貴讓我有點猶豫以外其他的我都很喜歡。
Skoda Fabia 1.2TSi
新車剛發表，這代的外型真的大加分，黑頂配黑框超好看，
在高雄左營試的車，業代帶我們去大樹跑的路線從高速到陡坡、彎道一應具全，業代開發這路線真的很厲害，
Fabia其實在各方面都很合我的意，
操控集舒適度，PQ26新底盤未來Audi A1共用的新底盤操控Q度沒話說
內裝用料陽春但不至於到208那樣誇張，布椅我喜歡!
缺點只有兩樣就是煞車跟turbo lag
太座完全沒辦法接受他煞車時的點頭感，我已經儘量克服了但是還是會有一點。
Fabia 的turbo lag真的是太明顯了!他沒辦法像Fiesta一樣雖然有turbo lag但是不明顯，
其實兩台車turbo開啟的轉速差不多但是Fabia在開啟時真的會有種有人從後面突然踹你的感覺，不舒服!
所以這台車讓我很猶豫
說到最後其實我心中還是很掙扎拉!
三台車都很出色，但是Fiesta很合太座的味口，所以購買機率應該會是較高的!
我喜歡開有樂趣的車所以我挑的都是比較熱血比較好玩但按全的車種，
若您的購車需求跟我一樣的話我的心得供您分享，
最後跟大家說一下人都有優缺點所以車也一定會有，
所以"請懂得欣賞它的優點，包容他的缺點"
這樣你才能買到一台能讓妳真的開起來會開心的車，
最後分享一下我最近做功課大致匯總Fiesta1.0的單，
空車折7萬
贈
短天線
全車隔熱紙前檔FSK F45車身F20
防水踏墊
行車紀錄器
交車滿油
不知道有沒有業代能滿足上訴條件，
或提出更好的，
小弟地區不限等您PM!
感謝!
