Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊

第一台車是Nissan Tiida 那時候主打魔術大空間,外型又十分討喜,價格也能接受就買了.
過了幾年在太魯閣前的大橋附近因雨天濕滑開過水漥,就打滑也打轉了。
變成


Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊
Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊
Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊


駕駛腦震盪,安全氣囊也沒有打開,約昏迷不知道多久就醒來了..還好沒顱內出血...
後來上網研究發現ESP和汽車安全配備的重要性,看了那一篇翻車後人都沒事,還有搜尋有興趣的廠牌的汽車影片及照片,買了2012年的Mondeo TDCI 6安版本,開車習慣也漸趨保守。
Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊
今年太太也考到駕照了,想要買一台可以在都市輕鬆開的小車,順便載3個小孩上學,所以比較之下開始看fiesta,發現有個1.0的得獎引擎還有試駕方案,就選了端午節年假第一天去關子嶺泡溫泉。
以下為fiesta心得文 參與福特六和公司之免費試駕活動所撰擬


Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊


這活動超熱門,小馬租車只剩下這時段這一部車,月初打電話連六日的車都已經出租完畢。
趕快把導航機,兒童汽座裝上去。

Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊

實際測試,後座裝不下三個兒童座椅...廢話,mondeo兩側裝了cybex x 2位置仍是綽綽有餘。
不過fiesta 1.0的後座優點是兩側都有isofix.如果有買isofix的兒童座椅可以輕鬆安裝,不像我mondeo指自己偷偷裝了一側,另外一側要在加裝時已經買不到零件了,福特原廠也禁止提供零件。

Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊


行李箱剛剛好可以放一台傘車加上行李。

Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊

有Aux in 設置,usb及點菸器配一起的設計,讓我們整路都可以用手機放自己喜歡的音樂來聽,音響聲音不錯。

Fiesta 1.0 非試不可 - 關子嶺一日遊

最近福特的行銷挺成功的,我停在關子嶺溫泉區時,還有遊客阿伯問我這一台是不是170馬力的KUGA,我回答說這是1.0的Fiesta,他還很驚訝有排氣量這麼小的汽車。

其實試駕完之後,我認為如果是一家4口或是新婚夫妻,Fiesta真是滿推薦的,不管是高速公路或是上關子嶺的山路,動力方面都是隨傳隨到,沒有問題。
在福特的安全性上,網路上看到之前不論是FIesta或Mondeo車禍的新聞,車主大多可以全身而退。當然,如果要講安全性一定還有其他的品牌,但是我認為就收入及花費來說,福特的CP值已經很不錯了。

中控台及影音系統是可以選配的配件,後座乘客或副駕駛座乘客沒繫安全帶Fiesta也會提醒我,可以不用擔心小孩不愛繫安全帶而自己偷偷鬆掉。

Keyless真是十分方便
前擋風玻璃視野滿大,沒甚麼視覺死角。
缺點:比起來高速公路比較飄一些,冷氣會不太冷。對於身高較高的乘客,主駕駛座的座椅靠背不適合長途駕駛。

剛買Mondeo 時,跟同事聊天聊到買福特的車,往往就聊不下去了...XD.同事買的人實在太少.
不過這幾年FOcus,Fiesta及KUGA相繼成功,左營這一區已經有許多福特汽車滿街跑了.

謝謝各位。
2015-06-26 23:53 發佈
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