(6/25更新)電子動力泵浦壞掉有車友遇過嗎??

車型 : 2009 Ford Focus TDCi 2.0
狀況1: 引擎無法發動,無啟動聲
資訊顯示 : engine malfunction

第一次遇到這情形時由於車子也過保固了且比較急著用車,所以就連絡了開車行的朋友
先幫忙進行處理與判斷,結果朋友說鑰匙晶片被鎖住所以導致沒辦法啟動,也因為要用車
所以就直接解了碼,同時也解決了這個問題。
回家後也怕說是因為搖控電池沒電所以也去換了電池...(換個心安也好)

沒想到.....
隔天要再開車時又出現了這個一模一樣的問題!!!
這次決定拖到原廠去檢測到底是哪裡故障要查個清楚(雖然很擔心原廠的妥善率...)

隔了2天技師來電告知經由電腦檢測的結果是

電子動力泵浦故障

且因為是不常損壞的部品所以零件調料需要半個月(15天)...
價格是小朋友30張有找幾張棒球隊這樣...

我問了技師 : 電子動力泵浦壞掉為什麼會出現"engine malfunction"的資訊?
技師 : 這部份我們必需要再細查才知道,目前電腦告知我們就是這個部品出現故障,
所以必需要先將這個部品更換完畢後才能在繼續細查。
我再問技師 : 那如果換了這個零件後,狀況依舊的話,福特會怎麼處理?
技師 : 這部份我們不能保證換了一定會有效,就目前狀況要先換了之後才能再繼續追蹤...
我 : 好吧!我就是隻等著被剝皮的牛...先叫料吧!
心想在問下去也沒結論,反正都到原廠了就先處理吧...

在此想請教是否有哪位車友跟我這台Focus相同的問題出現過?
那後來又是怎麼處理的呢?

謝謝。

===============分隔線===============

昨天福特已將電子動力泵浦換掉了(打折後26張小朋友),昨晚7點多牽回來也正常,
但是但是但是.....事隔不到12小時,今天早上7點發動時
先出現引擎故障,之後再出現變速箱故障...這樣的狀況誰還趕開去高速公路?
所以打電話用力的客訴了狀況,也讓原廠自己來車庫把車開回去了...

下午去關心一下,
目前將儀表板連接到電腦的線路全部拆除然後一條一條檢查是否線路有問題
行車電腦沒問題,插電腦檢測沒有變速箱/引擎問題。
我問他說既然都沒問題那...就是你們很有問題!
廠長也來說明目前沒預過這樣的狀況,所以請再給我們一點時間查找問題點。
明天再將車子交還給你。
也真的跟您說,今天這個問題在留車期間內是完全沒有進行任何檢測,
在這邊向您說聲不好意思,是我們的疏忽今後我們會加強!

我只說...
一泡屎怎麼不一次拉乾淨咧...
2週間我租代步車的費用,油錢的消耗,時間的浪費等等都是消費者買單...你就輕描淡寫
要我再等等...這樣的售服消費者怎能接受?!

唉...福特的後勤真的該加強了!
2015-06-23 15:28 發佈
ricohkimo wrote:
車型 : 2009...(恕刪)


是汽油泵浦嗎? 這麼貴.......
基本上就只說電子動力泵浦,然後是在副座的前方底部那邊,要拆很麻煩。
之前有車友碰到電子動力輔助泵故障,
原因是因為自行加裝配件時無組裝好,
而導致內部晶體因進水受潮而短路。
建議版大可以朝這方向著手檢查看看
車子買來到現在,只有在5月份時加裝過行車記錄器跟導航系統而已...
不過大大題到的部份我會再請原廠注意一下!
電子動力輔助幫浦本來就會比一般動力輔助幫浦貴,
因為它是電子驅動的比較節省燃料.
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