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KUGA旗艦版是多了哪一項硬體設備才能配置ACC的?

好奇問一下,不知有大大清楚嗎?謝謝!!

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原來必須安裝和換裝這麼多配件.....還以為多個小配件而已...

會好奇 主要是 高速公路車多時用未配ACC的定速 真的很辛苦 一點也不優閒
才升起是否可加裝個甚麼東西就能升級的念頭

這麼困難 也只能放棄

旗艦版真的配備才夠優啊
2015-06-23 11:31 發佈

justi316 wrote:
好奇問一下,不知有大...(恕刪)


這問題就算是業代也不見得能回答, 當初去看KUGA的時候問業代什麼是缸內直噴, 一問三不知呢!
國民黨的惡,都是從民進黨嘴中聽到;  民進黨的惡,卻是親身經歷體會到的。
justi316 wrote:
好奇問一下,不知有大...(恕刪)

請去FSC KUGA版, 找主題"討論5G以下加裝BLIS盲點偵測問題"
主要是BCM模組的等級有差. 當時看一看就下定決心買6G(FG)了.
我在想柴油KUGA會不會到時想要加裝ACC也是得要換BCM模組.

現在的CG有加BLIS盲點偵測而沒把ACS主動式都會防護放上去, 我猜也是成本考量.
之前看車友分享

ACC跟某些裝置有關

如果樓主有維修手冊的話?或許知道

如果真的很想要ACC那就還是像我一樣LP捏着直上FG吧...

跟CG相比價差20萬除了有原廠保固的ACC,還多了
1. 原廠自動水平調整主動轉向HID頭燈,一次到位不用再改裝了,而且以後每年驗車都不會被刁
2. 四驅能力,可以玩輕度越野
3. 多60匹馬
4. ACS都會自動煞車
5. 前雷達
6. 其他像日行燈、自動路邊停車輔助、SONY音響、前擋電熱除霧等次要功能



我是覺得物有所值啦
謝謝大家的資訊

要升級ACC的話
必須安裝和換裝這麼多配件.....還以為多個小配件而已...

會好奇 主要是 高速公路車多時用未配ACC的定速 真的很辛苦 一點也不優閒
才升起是否可加裝個甚麼東西就能升級成ACC的念頭

這麼困難 也只能放棄

旗艦版真的配備才夠優啊
justi316 wrote:
謝謝大家的資訊
要升級ACC的話
必須安裝和換裝這麼多配件.....還以為多個小配件而已...
會好奇 主要是 高速公路車多時用未配ACC的定速 真的很辛苦 一點也不優閒
才升起是否可加裝個甚麼東西就能升級成ACC的念頭
這麼困難 也只能放棄
旗艦版真的配備才夠優啊


你是只要"定速"還是要"主動式定速"(ACC, Adaptive Cruise Control)?
如果是定速, 那不用到FG, 應該CG和EG都有.
根據業務的說法, 差別在於, 前車的速度假設是100, 你用定速就是100.
然後不管前車降速度或是有車子插入, 並不會修正跟車的速度.
如果是FG的"主動式定速"(ACC), 當前車降速度或是有車子插入, 會自動幫你降速.

FG我主要要的是FCM和ACS, 這種提醒駕駛人的主動安全設備才是重點.
從6/6交車以來, FCM已經有動作過2次了, 雖然人都有在看, 但是確定這功能是正常無誤的
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Updates on 6/24, 更正定速功能的描述以避免誤導
想主動定速啦^^

這個才是好物啊!!

可惜的是,大家想要的,
福特六和都不會給

世界大廠在比較年銷售,其數量差,剛好是台灣的銷售量,
不負責的想了一下,如果FORD加強台灣的銷售,
那世界的銷售量說不定站上第一

以上是我胡思亂想!


重申一次,KUGA HG加上ACC和HID,必買單!
歡迎查證(前提:在我還沒換車時)
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