動力
初踏油門，發現Focus有嚴重的頓挫感，不知道是否是Ford對此款車的設定安排，或者是引擎特性，這點，負責還車的父親也有相同感覺。但頓挫感後的動力相當充沛，能明顯感受到當初當兵時學長買這台車告訴我的理由，「貼背感」！！當然，動力特性車主各有所好，對我來說，我理想中的車款，動力上應該要比較線性。
操控
相當靈活與就手。本次從高雄出發，到嘉義，再一路玩回來，不管是高速公路或一般道路行駛，操控上我覺得路感回饋相當明顯且穩定。
內裝
內裝部分，我相當喜歡Focus的中控台配置，各種需要的功能都一目了然。而整合許多功能的方向盤在手感上也相當不錯。不過儀表板的部分，我會偏好時速表和轉速表能更加明顯的樣式。另外，駕駛座右手邊的手套箱我個人認為不太就手。有時候在高速巡航的情況下，會稍微將右手肘靠著，這點在其他車款上都有，也是我覺得不太習慣的地方。座椅的部分，我覺得包覆性和支撐性都相當優秀，一整天開下來，視野也好、舒適性也好，都有相當不錯的感受。另一個讓我相當驚艷的地方在於Focus給我的堅固和高剛性感，這點我是從其扎實的門板感受到的。
外觀
Focus是相當耐看的車款，但不得不說，我還是相當懷念舊款Focus那長條式的車尾燈，相當有個性，識別度也相當高。
趁著母親節，帶久沒出遠門的爸媽和弟弟，去嘉義看表弟的棒球比賽。雖然沒有明講，但都能感受到每個人的喜悅。一部好車，能給你的不只是安全性、品牌形象、外觀、動力、操控、內裝舒適度、油耗等，她能給你的是更一層的感動和駕駛樂趣，這也是我挑選車款的核心價值吧。這次實際開過的Ford Focus，讓以往不太注意這款車的我，會認真將之納入我的購車考慮清單中。
也請大家多多支持學生棒球，實際到現場觀賞，你會發現每一個PLAY，每一個吶喊、興奮，懊惱，甚至是失誤，都能在這群學生上面看到相當讓人熱血沸騰和感動的拼勁。我們總是教育或制度上下功夫，希望年輕一輩能學到的不只是知識上的範疇。既然如此，何不鼓勵他們去做喜歡的事情，再讓他們從中學會堅持、努力、團隊和得失！！
