3490公里算很新,但關門聲音蠻虛的,跟展示間新車關門聲音的紮實感差很多～真的是眾人操,不過引擎＋底盤卻是一級棒～完全沒有疲態～讚
一路上山到松雪樓（好的心臟＋好的底盤＋好的座椅＝人車合一～過癮～）
這個頭～我覺得很帥
真的很佩服～東進武嶺的單車勇腳（我2次西進武嶺都覺得超累的）
這支尾翼視覺＋效率運動化足夠
難怪中國人這麼愛來這裡～鬼斧神工
花蓮到了～也餓了,到市區嚐嚐小吃～
公正包子～平日沒人
隔壁的鋼管辣婆～飲料在鋼管裡面～特別
吃飽～往北走吧！
太平洋的風
悠遊自在的旅行
這種風景～騎單車最好～陶醉在藍色啤酒海中～醉了
體質這麼好的車子～還是有需要改進的小地方
門窗開關太後面～手軸一直撞到
後視鏡～沒電動摺疊
超好用的定速～沒有（雖然可加裝～又怕影響保固）
這倒是蠻貼心的～名片夾
～台灣半圈～（台中～埔里～新中橫公路～花蓮～蘇花公路～國道5號～國道3號～國道4號～國道1號～台中）～604公里～11小時
＊試下來真得很滿意,喜歡它的（主被動安全～得獎的引擎～運動化底盤～還不錯的變速系統～包覆感很棒的雙前座～亮麗的外型～算節能的油耗～PC 值高的價值與價格比）～就是它了～超推薦給2輪晉階4綸地人～安全無價
