一直很期待今年福特再次舉辦類似的活動
(車尾兩張銘牌彷彿告訴後車:我真的不好惹)
果不其然，福特如我預期舉辦試駕活動
而且這次竟然有大家都很期待的連續三年得獎的三缸渦輪引擎小肥-1.0T Fiesta
離開前一晚居住的民宿後前往今日的目的地-銀杏森林
銀杏森林位於南投鹿谷的深山中，剛好可以考驗渦輪小肥在狹窄的山道中整體的表現
最後花了一番力氣終於到達銀杏森林，來說說渦輪小肥在山路中的表現
首先最驚艷的莫不過於這具引擎的加速能力，爬坡完全不拖泥帶水
再加上良好的底盤設定和最最最重要的上坡輔助系統，使得我在山道中能夠輕鬆自在地克服各種路況
因為之前有試駕過1.5小肥，那時覺得小肥底盤有點軟，不管是高速或山路都會飄飄的感覺
不過看來S版的底盤還是有差，只是沒想到會差這麼多
再來就欣賞銀杏森林附近的銀杏步道和茶園
下山後順路到內湖國小朝聖一下
在下山的過程還遇到兩台非試不可的小肥和focus，讓我有點興奮
接下來驅車趕往台中彩虹眷村
還到了望高寮拍夜景
最後開車返家，隔天還車前與小肥合影
那麼最後來說說這台車可以改善的空間
1.方向盤口徑有點小，再大一點點會更好
2.方向盤會擋住時速表，以致於很容易超速(誤
下圖是正常應該要看到的儀表板資訊
下圖是我眼睛的視角，會被方向盤擋住部分資訊
3.後視鏡有點小，如需大一點的視野可能要換大一點的後視鏡
4.前&副駕駛椅子頭枕角度怪異，脖子後面會空一塊
5.沒有定速!!!!這在高速公路超級重要!!!!!
6.Turbo-lag有點嚴重(or變速箱笨笨的?
當然除了我很喜歡的底盤和引擎以外，這台車還有許多我很喜歡的小東西
1.keyless系統，真的很方便
2.SYNC語音系統和車上外放喇叭
3.方向盤上的車縫線讓握感變得非常好
最後很感謝福特六和推出這種活動，讓大家知道平價也有如此安全、動力、穩定三合一的車款
