經由同事告知有 NEW Focus 試乘體驗券，就很興奮的趕快跟最近的展示中心聯絡，幸運的拿到最後一張體驗券
選了一天艷陽高照的日子，從74太平上路，沿途到嘉義使用定速系統真的相當方便，讓駕駛者可以說是輕鬆了不少，油門輕踩就會有反應，比較不會有油門催太大暴衝的感受，順暢感大大提升，車內的隔音系統感覺還不錯(可能是之前開老車的聽覺受損哈哈)，副駕駛座的空間感覺不大，應該是中控台較寬的關係，但置物空間很很大，後座方面空間普普，可能是因為我178公分，駕駛調到定位，後座剩大約1個拳頭！中間的置物空間可以塞兩個飲料瓶，置物櫃的高度也滿深的。
整體上空間是夠用的，而且有很多貼心設計，方向盤左右的圓形按鈕是控制儀表板上行車電腦檢視和音響廣播，Sony的音響系統操作CD、廣播、USB、藍芽都會顯示在面板上，USB孔藏在副駕前面的置物櫃裡，兩旁的冷氣也可以分駕駛和副駕兩邊獨立恆溫控制，左下角按鈕是定速功能，右下角是撥打電話的功能鍵，可惜沒空沒有玩玩看，，大燈的控制是從方向盤左下角的圓形扭轉動控制，懶的人可以用自動模式還不錯，車子會經由光感應自己開啟關閉頭燈唷，駕駛旁邊也有預留一些置物空間。
說到行駛感想，油門與方向盤十分輕快，起步與加速真的超越1.6L的車感，遠比老車輕快，底盤紮實，轉向精確，重心的轉移迅速，每次都能很快的跟上車頭轉向的變化，很容易抓到人車一體的感覺，另外要適應的是不踩油門時滑行的感覺，PowerShift會delay一下才有滑行的感覺，起步都習慣要輕踩一下。
外型流線其實也滿適合年輕人，開關車門的扎實感有進口車的感覺，加油蓋是直接用手打開即可，不需要在駕駛座旁邊按開啟的動作。
感謝FORD這次舉辦的試乘活動，在買車之前可以更加的了解車子的性能，並考慮是否符合自己的需求！下次如果還有其它試乘的車種，我想我因該也會嘗試看看其它車種。
