並且提供了FIESTA1.0版本，也是我一直希望能夠入手的一台小車!
很不巧試駕當天正好是發布颱風當天......
再沒有特別規劃行程的心理下
最終還是決定往山上跑
已貼近大自然，並且更能夠較清楚的感受這台小車的刁鑽魅力!
從台中出發 走高速公路就感受到了這台車的穩定性超乎我對小車的印象!!
開到高速並且變換車道還能清楚感受路感(本身開2.0 k9 竟感覺穩定性不會輸大車)
讓我對這台車有初步的好印象!
開始進入山區即開始下起雨來
，預設的自動感應雨刷便開始做動!前方也有許多上山車輛，索性慢慢開...
但路上遇到慢車，遇到確認無安全疑慮的前提要超車也顯得不會太吃力~
開著 開著 車子越來越多，似乎都是要往武嶺方向前進
因為只有一天的時間，
我們決定反方向走~前往奧萬大這偉大的航道!!
果然! 一個轉彎路線即變的開闊了起來~
一路順暢的情況，也經過了前面不少時間的熟悉
更敢以更快的速度操控這台小車
果不其然，小巧的車身 搭配良好的底盤懸吊，並非浪得虛名~
雖然加速上的反應有所謂渦輪延遲，加速都會頓個一下再衝出去~
但完全不影響這台車的樂趣~~
越開越起勁!!!
可以說操控方面已是超越我當初的期待~~
停好車後一片的翠綠，以及良好的空氣。讓整個心情都放鬆了起來
雖下著毛毛細雨，卻無法擋住一片的翠綠中竟找到了一縷紅葉的驚奇~
最後回程時前往了埔里用餐
並在回台中的路上繞到了建築大師 安藤忠雄的設計建築，與之留下最後的合影!! END
備註:最後還車時，行車電腦顯示平均油耗為 6.9L/100KM 也算的上是省油~一路上冷氣全開，油門也沒有節制，平均油耗約為一公升可跑14.5KM個人認為是很不錯
