我的2010年柴蟒,里程15萬多上次保養發現多處漏油包括:後曲軸油封、傳動軸防塵套、汽門蓋墊片、節氣門..等原廠連工帶料報價約35000...現在開始掙扎,是趁車子還有殘值時,貼些錢換台新車好呢?還是繼續修下去,直到報廢好呢?換新的好處是,享有新的保固、車子問題較少,缺點是要多貼些$$繼續修下去的風險是未來可能還有更大條的要修好處是比買新車便宜,不過就是要賭運氣...想聽看看大家意見囉
GeorgeHsiao wrote:我的2010年柴蟒,里程15萬多上次保養發現多處漏油淚包括:後曲軸油封、傳動軸防塵套、汽門蓋墊片、節氣門..等...(恕刪) 我的Altis 開11年, 也剛好到了15萬公里最近(2015年~)換了兩支傳動軸, 引擎搖臂蓋墊片(滲油, 切外部空氣時車內有臭油味),水箱, 4支避震器(漏油,第二套).....似乎跟里程有關, 跟車齡....不過福特的車, 想到要換零件就想到妥善率.我的車我覺得是因為消耗品,本來就應該要換的.
樓主開很大嚕4年多開到15萬修醬已經很不錯啦熟悉福特的外廠很多過保後實在不需要回原廠搞原廠如果報35k外廠可能20~30可以搞定原廠的營運成本畢竟高很多整理好又是一尾活龍要直上125萬新莽也行要貼幾十個3萬5