在這之前已租過1.5的版本,試駕地點為阿里山公路,沿路幾乎都用70~90的速度在過彎,
底盤給人的信心相當的高,而租車公司一直沒進1.0版本,
這次知道有1.0而且還免費,活動第一天下班就立刻到展示間索取試駕券了,取車完一上路油門踩踏
之後感受到的是比1.5版本更充沛的動力,這顆渦輪引擎真的不是浪得虛名,加速感比家裡的9代
ALTIS更輕快些,但是排氣量只有1.0,開起來挺愉快的,因為遇到鋒面擾亂,所以這次沒有在山路
上殺彎,但是看了規格配備表,1.0還比1.5多了運動化懸吊調教以及輪胎尺吋的升級,想必表現
不會輸給1.5版本,試車完之後短暫開了ALTIS,那種落差感,讓我突然不太能適應,ALTIS那種軟趴趴
的懸吊,方向盤超模糊的手感,完全沒有像是在開車的感覺,相較之下,在FIESTA的駕駛座上心情會
較為愉悅,在高速公路上車子的穩定性也媲美中型房車,沒有什麼漂浮感,變換車道車身也很穩定,
整體而言開起來不像是一台小車,當然缺點還是有的,比起同級距小車,後座空間實在是滿小的,
座椅面略短,後座乘客不適合久坐,除了這項缺點,其它的幾乎無可挑剔,是台很值得購入的小車。


