在這之前已租過1.5的版本，試駕地點為阿里山公路，沿路幾乎都用70~90的速度在過彎，
底盤給人的信心相當的高，而租車公司一直沒進1.0版本，
這次知道有1.0而且還免費，活動第一天下班就立刻到展示間索取試駕券了，取車完一上路油門踩踏
之後感受到的是比1.5版本更充沛的動力，這顆渦輪引擎真的不是浪得虛名，加速感比家裡的9代
ALTIS更輕快些，但是排氣量只有1.0，開起來挺愉快的，因為遇到鋒面擾亂，所以這次沒有在山路
上殺彎，但是看了規格配備表，1.0還比1.5多了運動化懸吊調教以及輪胎尺吋的升級，想必表現
不會輸給1.5版本，試車完之後短暫開了ALTIS，那種落差感，讓我突然不太能適應，ALTIS那種軟趴趴
的懸吊，方向盤超模糊的手感，完全沒有像是在開車的感覺，相較之下，在FIESTA的駕駛座上心情會
較為愉悅，在高速公路上車子的穩定性也媲美中型房車，沒有什麼漂浮感，變換車道車身也很穩定，
整體而言開起來不像是一台小車，當然缺點還是有的，比起同級距小車，後座空間實在是滿小的，
座椅面略短，後座乘客不適合久坐，除了這項缺點，其它的幾乎無可挑剔，是台很值得購入的小車。
