星期五 趁著把老車MS送去保養,等待時,順便試了一下kuga。
先試乘了一下後座,180/83 ,膝關節離前座,還有1個半拳頭的距離。
應該不是腿短的關係。這樣的空間,對於我來說還算OK。
接下來試乘了一下駕駛座,只能用驚呼而言,畢竟我的是13年的老MS。
現在的車真的進步了很多,讓我眼花瞭亂。我真的好像鄉巴老呀。
唯一不習慣的點是。我沒辦法掌握車頭的確實距離,這大概是從轎車轉成SUV,
首先要克服的點吧。
為什麼是偽菜單呢?因為業務很保守,只要是價格的部份,都是官方的說法。
大概當天我是穿著哆啦A夢100周年的紀念T,短褲、拖鞋吧。
我真的很有誠意想要買車呀。我都跟您表示,車老了想換車了。QQ
當天問的是1.5「經典」型車款。
售價有二種
99.9與103.9
二者的差異是後者多了,衛星導航、胎壓偵測、數位電視。
分別折價是4.5與6萬。
業務表示:後者算一下成本大概就2萬多。
再問:有其它的贈品嗎?
業務反問:你想要有什麼?基本上公司給我的額度就是4.5。要附其它的可能折扣就沒那麼多。
那貸款的部份呢?
業務:沒有零利率,你知道的,不會有零利率這回事。
那可以分到幾期?
業務:最高可以貸到八成。72期吧。
利率的部份就要看是跟那家貸了。
什麼時候折扣會比較多?有機會達到傳說中的10萬嗎?
業務:這樣說好了,每個人都說可以折10萬,但他賣掉的最後一部也只有折到8萬,也沒聽過其它人說可以折到10萬的。
而且目前沒有車可以交,折扣不大。鬼月也不會有什麼比較大的折扣,可能只能等年底了。
基本上就是遇到高手了吧,大概認定我不會買,所以都是很官方的說法。
我24歲時買了Metrostar。當時只折了6萬,雖然台北的一位業務願意給我10萬,還多送一支晶片鑰匙,但我還是就近買了。
這幾年下來,我只知道買了MS很快樂,畢竟有蠻廣大的車友會MMC,但老實說,對於車我還是不太懂。
最大的工程,就是換保險絲還有大燈的燈泡。
其它的都是求助廠商。
至於顧路嘛:大既就3次吧。
1.引擎腳斷了,還是在保養完的隔天,還好有保固,整顆都換掉,才知道本人還要到場跟監理站的人員「對保」
2.「發電機」掛了,剛好在土地公廟前,還麻煩了騎重機的警察幫我推車。不過這次沒保固。花了點小錢。
但後勤也花了3天才找到問題在那。
3.高壓線圈掛了,也是保固外,也花了點小錢。
另一次就是在保養廠保養,洗完車就掛了,汽油幫浦。也才瞭解掛一個幫浦要修這麼久,等到晚上九點多
,連工帶料,也不便宜。
其實買FORD的車會想開始懂車嗎?買了這麼久,我大概只懂得工錢真的很貴。
一個杯架壞了,連工帶料要3000多,讓我捨不得修。倒車雷達壞了一顆,我聽完報價後
想說再壞一顆再換好了。QQ。
kuga真的是一部蠻好的車,不過安全性跟價格,我真的只能等到折扣再大一點時,然後捏緊LP
買下去。
預算大概就40萬的頭款,其餘就是60-72期吧!這樣才不會在突然失業時繳不出來。
其實也有考慮買到「時尚」款就好了,但在MS時期,最大的痛就是沒有娛樂用的螢幕。QQ
畢竟外掛導航真的有點醜,所以暗下決心,下部車一定要搭螢幕,很好笑吧。
加上其它的安全性配備,真的很難只買時尚款,電動尾門對我來說,真的沒什麼意義。
不曉得不要有電動尾門能不能再折價呀。嘻嘻
有時候覺得FORD的定價也怪怪的。另一篇也討論很多了。
但有時候數字真的就是1種魔力。100分跟99分,明明沒差很多,但給人的感覺卻像天與地。
同事當時也是kuga跟escape在選,最後還是價可取勝。矣~~~~
說說理想中的價格好了,如果時尚經典能在90萬弄到好,我當天就應該定車了吧。哈哈。

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