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引擎室拉桿

不知有沒有mondeo(mk4 203P)車主裝引擎室拉桿
由於常需跑山路
換掉普利司通的轟轟聲輪胎
改用米其林ps3st 雖然安靜很多
但是抓地力顯然沒有普牌的好
這個引擎室拉桿裝置後會有所提升嗎

感謝分享
2015-03-27 7:57 發佈
文章關鍵字 引擎室拉桿
行駛山路操控性會比較好,轉彎車身傾斜較穩定
早安
這裡面有講關於引擎室拉桿的東西
也許看了你會有答案

http://www.livinaclub.tw/thread-410-1-1.html
http://www.livinaclub.tw/thread-410-1-1.html

精闢見解

長知識了

原來各大車廠的原廠車都是這麼弱的 底盤真差

車廠設計師都是豆腐腦來著

開著原廠車 要非常小心 要像路隊長這般開車才是正確的.


免責聲明:討論內容僅供參考,投資人仍應審慎考量自己的投資需求與風險,並應就投資結果自負其責

probeab wrote:
早安這裡面有講關於...(恕刪)


真的有開到這樣?一般人根本開不出來....
路上開的車~有辦法搞得跟廠車一樣硬梆梆嗎?這樣一般人開得下去才怪....

拉桿會強化車身剛性沒錯,不管任何東西都一樣~一定有比較強跟比較弱的地方~強度較弱的地方就是耗材!

thermos0725 wrote:
不知有沒有mondeo...(恕刪)


單純裝一支引擎室拉桿~能不能感覺得出來~~應該要看個人的感覺!
不過我個人是覺得應該是不會感覺得出來!

換隻防傾桿可能會比較有感!
個人覺得...強化防傾桿跟裝下拉桿更有感覺~
其實我分享的那個Link
只是想車子底盤拉桿這麼多種
每種的作用其實大家不是那麼清楚
所以之前我要裝之前有找一些小文章看看
看每種拉桿的作用是什麼
裡面的圖也許是比較激烈
不然就看不出差異了吧XD

當然也許裡面講的不一定全對
但應該也不會差太多才是

知道作用之後再朝自己想要的去改裝
才不會改了之後有"怎麼跟想要的不一樣"這種感覺

thermos0725 wrote:
不知有沒有mondeo...(恕刪)


真的想有感!所有拉桿全上~!!但是上去之後~會覺得避震器變更軟!
不過這只是錯覺~因為車體剛性變強了~反而避震器作動的感覺更直接!
引擎室拉桿 只是裝好看!!

一字型拉桿感覺還有用 字型拉桿感覺QQ
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